【摘 要】
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对汽车发动机短路起火引发火灾进行模拟,模拟两辆车并排放置情况下的汽车火灾。使用高清摄像仪、热电偶对实验过程进行记录。结果显示:火焰先由发动机表面往保险杠下侧蔓延,
【机 构】
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徐州市消防支队,中国矿业大学安全工程学院
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对汽车发动机短路起火引发火灾进行模拟,模拟两辆车并排放置情况下的汽车火灾。使用高清摄像仪、热电偶对实验过程进行记录。结果显示:火焰先由发动机表面往保险杠下侧蔓延,再从引擎盖前侧往驾驶舱内部蔓延,最后蔓延至汽车尾部。燃烧过程中,车体表面存在明显的涂层炭化和燃烧物滴落现象,车体表面初步炭化温度约为300℃。起火后20 min时,相邻车体被引燃。汽车起火后前20 min是控制火势扩大的最有利时机。
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