【摘 要】
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针对海洋平台吊机将军柱与甲板连接处肘板容易出现裂纹问题,通过分析高、低周疲劳的使用条件和热点应力、应变的适用范围,分别选择适合的S-N及ε-N曲线;根据现场的吊机使用记录建立吊机各负荷率的分布,推算每种负荷率的总吊数。进而利用ANSYS分析得到热点区域的应力、应变情况,根据每种吊机负荷率的总吊数完成热点的疲劳损伤及疲劳寿命计算,并对热点疲劳进行了优化设计。结果表明肘板处的损伤主要为低周疲劳引起,通过在将军柱X、Y两个方向增加斜撑和优化肘板形式,可以起到提高疲劳寿命的作用。
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针对海洋平台吊机将军柱与甲板连接处肘板容易出现裂纹问题,通过分析高、低周疲劳的使用条件和热点应力、应变的适用范围,分别选择适合的S-N及ε-N曲线;根据现场的吊机使用记录建立吊机各负荷率的分布,推算每种负荷率的总吊数。进而利用ANSYS分析得到热点区域的应力、应变情况,根据每种吊机负荷率的总吊数完成热点的疲劳损伤及疲劳寿命计算,并对热点疲劳进行了优化设计。结果表明肘板处的损伤主要为低周疲劳引起,通过在将军柱X、Y两个方向增加斜撑和优化肘板形式,可以起到提高疲劳寿命的作用。
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