【摘 要】
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由于双极化天气雷达使用“双发双收”体制，即同时发送和接收水平、垂直通道的电磁波，这会导致双极化雷达在两个通道接收到的回波功率较单极化雷达至少小2倍（或3dB）。一些信噪比较
【机 构】
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中国民用航空飞行学院,成都信息工程大学电子工程学院,贵州省黔东南州气象局
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由于双极化天气雷达使用“双发双收”体制，即同时发送和接收水平、垂直通道的电磁波，这会导致双极化雷达在两个通道接收到的回波功率较单极化雷达至少小2倍（或3dB）。一些信噪比较低的弱回波可能淹没在噪声里，不易被发现。为改善双极化多普勒天气雷达弱回波的发现能力，提出基于双通道信号相关性联合估测回波功率方法，并结合双极化雷达IQ数据进行相关的算法试验分析。结果表明，用基于信号相关求和算法能提高双极化天气雷达的回波信噪比3．77dB，从而使雷达探测到更多的弱回波。
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