偏氟乙烯聚合反应器气液传质特性的研究

来源 :合成树脂及塑料 | 被引量 : 0次 | 上传用户:youpi100
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用纯氧物理吸收法在直径为300mm的有机玻璃釜中测定气液容积传质系数KLa。研究了桨型、装料高度、桨叶位置及桨叶直径对KLa的影响。结果表明,随着液深的增加或桨叶安装位置的提高,KLa值下降;而桨径增加,KLa值增加。
其他文献
中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1973年,经李先念同志批准,黄正
通过δ-TiCl3-Et2AlCl催化淤浆聚合合成了不同嵌段箍度的聚丙烯-乙丙橡胶嵌段共聚物(PP-EPR)。作为惭丙橡胶(EPT)和PP的增容性,明显改善的低温耐部性能。实验发现,当PP-EPR中PP段的聚合时间为5min。EPR段的聚全时间为30min时,PP-EPR加入量
基于强大的研发能力,奔驰在商用车领域的开发力度目前正在不断加强。几年之后.奔驰轻卡将一些新鲜而又实用的轻卡安全技术应用在其产品之上.从而引导轻型商用车的技术革命。届时
中国汽车市场今年产销将有望突破850万辆.而乘用车市场将在今年完成第一个产销500万辆的目标.并将进入第二个产销500万辆的新阶段。中国汽车产业步入了由做大到做强的关键时期
商用车经销商更能摈弃在汽车行业经过高速发展后所流传下来的戾气与浮躁,在为客户提供服务的专业性方面,比起乘用车车行来说更是有过之而无不及。
国务院总理李克强2月11日主持召开国务院常务会议,会议指出,推动中国经济迈向中高端水平,提高产品和服务标准是关键,必须深化改革,优化标准体系,完善标准管理.会议确定,要全
综述了增塑剂的供需情况,新产品的开发、性能、应用及发展前景。
从聚合机理入手,对反应注塑成型聚双环戊二烯(PDCPD)的合成方法、性能及用途进行了综述。
去年以来,我们江宁区财政局以职业道德建设为重心,着力塑造良好行风,转变了干部作风,优化了机关服务,有力地促进了经济和社会事业的发展。全区财政收入到9月下旬突破10亿关,
一位经公选选出的科级干部即将走上新的领导岗位,几个老同学当面祝贺。可是他说:“能不能胜任还要看实践,因为我缺少经验”。缺少经验,大概不是说的谦虚话。面对新形势、新挑