【摘 要】
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为确定某重型跨缆吊机服役状况、保证跨缆吊机安全运行、延长跨缆吊机总体使用寿命,需针对跨缆吊机作业时的应力大小及变形进行准确评估.借助ANSYS WORKBENCH软件,模拟满载水平提升工况下跨缆吊机的结构情况,对设备整体结构进行该工况下的静力学分析和模态分析,并得出其应力大小、变形情况以及动态特性.分析结果表明,跨缆吊机满载水平提升状态下引起的结构应力仅有几处集中应力超过材料屈服极限,但远小于材料的强度极限.经过结构优化,有效改善了主梁端部结构的应力集中现象,大大提高了跨缆吊机的安全性.在模态分析结果中,
【机 构】
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北京建工集团有限责任公司,北京100050;北京建筑大学机电与车辆工程学院,北京100044
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为确定某重型跨缆吊机服役状况、保证跨缆吊机安全运行、延长跨缆吊机总体使用寿命,需针对跨缆吊机作业时的应力大小及变形进行准确评估.借助ANSYS WORKBENCH软件,模拟满载水平提升工况下跨缆吊机的结构情况,对设备整体结构进行该工况下的静力学分析和模态分析,并得出其应力大小、变形情况以及动态特性.分析结果表明,跨缆吊机满载水平提升状态下引起的结构应力仅有几处集中应力超过材料屈服极限,但远小于材料的强度极限.经过结构优化,有效改善了主梁端部结构的应力集中现象,大大提高了跨缆吊机的安全性.在模态分析结果中,跨缆吊机整体振幅较小且变化不大,整体振幅在0.30 mm以下.结果 表明该机构符合设计要求,为跨缆吊机的设计和研究提供理论依据,对提升跨缆吊机的工作可靠性和稳定性具有实际意义.
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