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为适应大西客运专线大坡度(线路纵坡>20‰)技术条件,对现有900 t架桥机组进行适应性技术改造。为架桥机前支腿安装增高垫墩,增加架桥机后支腿及运梁车移梁小车走行机构驱动力,使900 t架桥机组技术性能满足大坡度架梁条件,介绍改造方案所涉及的相关计算过程。改造后的架桥机组得到成功应用,达到满足使用和节约投资的良好效果。