论文部分内容阅读
新《环境空气质量标准》已经出台，其中的PM2．5指标已被列入相关的国标，并纳入各省市强制监测范畴，作为导致PM2．5主要因素的汽车尾气控制势在必行。本文创新性地使用“前置装置”，即将稀土-铝纳米复合材料，通过油路上的1个滤网，以缓释的方式添加到汽油中，利用纳米材料的特性，对汽油催化助燃，并促使其充分燃烧，从燃烧源头上削减尾气中PM2．5的产生，克服以往单纯依靠“后处理装置”无法有效防治PM2．5产生的问题。拟通过微观调控及优化组装，研发催化助燃效果良好的稀土-铝有序介孔纳米复合材料，分析评定其降低PM2．