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摘 要：水泥混凝土是目前中国乃至世界所普遍使用的路面，因为其泛用性，所以关于其施工方面的技术讨论非常具有必要。本文将结合实际情况，对于混凝土路面施工的技术问题进行探讨。
关键词：水泥；混凝土；路面施工技术
引言
水泥混凝土因为其各方面的优点，从而被各个国家所广泛使用；作为发展中国家，我国尚且有许多路面需要翻修以及施工，为了更好的对路面施工技术作以探讨，本文将以路面施工开始展开分析。
1 水泥混凝土路面的具体施工情况分析
水泥混凝土路面本身极其的耐磨，而且因为其硬度较高，适用于任何天气，并且稳定性也是首屈一指，在维护方面也是十分方便。由于自身的物理素质，导致其本身路况极佳，经济效益相当可观，而且本身的材料较易获取，成本低廉。在近几年中，已经广泛的开始在非城区地方使用。使用了混凝土水泥所铸就的路面本身因为强度大的特性，即便车流量很大也可以轻松应对，不会发生坍塌、凹陷等问题，即使是经过了大量的摩擦、碾压，表面的摩擦效果也十分拔群。
尽管水泥地的成本较低，但是施工中还是要面临很多问题的。例如：在混凝土路面施工时，因为需要大量的水来进行搅拌以及铺就工程，而且公路的施工本身施工距离跨度是非常之大的，在面对施工用水方面一直都是水泥路面施工的一大难题。除此之外，在马路的下坡地段以及弯道部分，由于会出现路面接口处裂隙增大的问题，所以应当使用大量的钢筋来对路面结构进行补强以及承载。
而本身在浇灌水泥的过程中，需要对于原本的浅层地表作以改变，尤其是在钢筋结构完成，水泥浇灌刚刚结束后，由于本身的张力结构发生改变，所以有可能在较浅的地基处发生下沉或者坍塌的情况。如果拆模以及对水泥路面的养护不科学，不及时，就肯定会对混凝土的和易造成较大的影响，从而致使其本体发生分层，进而引发诸多路面非使用损坏的问题。
2 水泥混凝土路面的施工技术
2.1 初期准备
提及水泥混凝土路面初期的具体施工，一定要进行的步骤就是路基勘测了。由于水泥混凝土路面本身即面对着铺设距离极长、涉及地理环境较为复杂等疑难问题。因此，为了给后续工作的顺利实施提供强而有力的保障，应该对施工路基做好勘探检查工作，仔细的对于路基的含水量、土质构成以及自身的沉降特性事先做好详细的调查。
2.2 具体施工方案的设计
在完成了勘探工作之后，混凝土路面的建造单位就要根据实际调查数据情报结果，结合公路建设的法律规定与施工标准，综合各个方面的影响，并在此基础上选用对应的方法，对于方案进行详尽的设计。除此之外，为了使路面的使用寿命以及实际质量有所保证，应该提高对于工作人员的相关技能培训，加大教育力度，提高员工实际水平，大力提升混凝土路面的实际质量与使用效果，并且对于学习结果进行阶段性考核，以此来检验实际学习的成果，并对于考核没有通过的人员予以禁止单独上岗工作的处罚。
2.3 材料选取
在水泥混凝土路面的铺设中，尽管关于施工方案以及人员素质等问题十分重要，但是最最关键的还是材料的具体选用。因为水泥混凝土的选材是其最基础的物质构成，而混凝土路面的质量则十分直观的会表现在选材上。因此，在选材的环节大大不可麻痹大意，要严格的依据工作图纸进行材料的合理选用。比方说，对于在施工中所广泛使用的粗集料，本身应该具备以下特点：外观上清理度高、强度可观、经久耐磨、抗磨损性强、有棱有角并且泥土普遍要低于总含量的百分之一，杂质尽可能要少，因为如果不满足此标准，在施工之后由于自身的纯度不足，会对成品的抗压能力、抗变形、抗碎裂能力造成极大的衰减，施工效果大打折扣。
关于细集料，应当根据实际的材料选用标准进行更为严格的筛选，使用合格的粗细沙，但是由于细沙本身已经经过筛选，相比而言质量检测更易通过。总的来说，粗集料以及细集料的选择会直接的影响到混凝土的粘合能力，对于最终施工的具体效果起到了决定性的作用。
2.3.1 水泥的选取
水泥作为水泥混凝土路面的重要组成部分，其材料的寻用应该具体的考虑到强度、粒度以及固结时间等等各方面的因素。
2.3.2 粗细集料选取
之前所提到的粗集料中，碎石乃是水泥混凝土路面的具体施工中所经常运用到的粗集料，而在细集料中，最为常用的是沙子。因此，为了保证实际使用效果，在选取粗细集料的过程中，首先应当满足相应分级的匹配要求，这样在检验时会减少很多实际面临的问题。
2.3.3 水泥和其余材料配置比
这个环节中包含着很多的原材料，如水泥、水、沙子、碎石等材料；除此之外，该环节还直接性的影响到了水泥混凝土路面的摊铺效果，关乎着水泥混凝土中各个组成部分的实际粘合效果。
2.4 搅拌
搅拌操作具体是指在水泥、沙子和碎石等之中，添加水，拌至均匀。搅拌操作主要分为以下三步：（1）加入固体材料，先将碎石填入搅拌机中，再填入沙子，最后填入水泥；（2）加入液体材料，待固体材料搅拌均匀后，加入水，并完全搅拌，在这一过程中，应边加水边搅拌，进而有效控制水量；（3）将混凝土搅拌至规定要求后，便可停止搅拌，同时将混凝土放入运输工具内。
2.5 摊铺
摊铺具体是指将搅拌均匀的水泥摊铺在路基中。在这一过程中，应注意以下三方面问题：摊铺机速度：摊铺机速度直接影响路面的平整度，摊铺机行进速度的不一致会出现路面凹凸不平的现象。摊铺机加料：及时向摊铺机中添加混凝土，切实保证摊铺环节的连续进行。多次进行：结合公路的实际情况，选择适当的摊铺次数，通常，首次摊铺厚度为整体厚度的十分之一。
2.6 养护
在水泥混凝土路面正式投入使用前期，应进行适当的养护，养护工作应依据实际天气条件、工程规模和施工質量开展，具体从以下三方面开展：在混凝土路面完全硬结前期，应设置针对性的防护措施，避免出现踩坏的现象；为有效控制路面的硬结速度，可以在路面表层覆盖稻草、水泥袋等，避免快速硬结，紧密结合天气情况，喷洒适当的水分，也可喷洒过氯乙烯溶液。如若在路面中出现较小的裂缝，可借助沥青进行填补，如若裂缝较大，应使用混凝土再次浇筑。
结束语
在我国的公共设施建设过程中，道路建设是十分重要的一环；而在道路建设中，大部分主流公路都属于水泥混凝土结构，可以看到，在现今以及不久的将来，水泥混凝土结构的道路都将是道路建设的主流。因此，为了实际提高混凝土路面建设的效率，国家应当对于其进行相应法律法规的整理规划，是道路建设有法可依，加强水泥混凝土建设过程中的监督控制力度，提高施工技术的引进开发。除此之外，进行混凝土道路建设的团队应当结合实际，总结经验，虚心学习引进外国先进技术，切实保证道路建设的质量，从而发挥道路服务社会的功能。
参考文献
[1]韩立岩.论水泥混凝土在高速公路施工中需注意的环节[J].黑龙江交通科技，2013（01）.
[2]杨振海.水泥混凝土开裂及预控手段分析[J].交通世界（建养·机械），2013（06）.
[3]李岩.水泥混凝土构造物质量控制[J].民营科技，2011（04）.
关键词：水泥；混凝土；路面施工技术
引言
水泥混凝土因为其各方面的优点，从而被各个国家所广泛使用；作为发展中国家，我国尚且有许多路面需要翻修以及施工，为了更好的对路面施工技术作以探讨，本文将以路面施工开始展开分析。
1 水泥混凝土路面的具体施工情况分析
水泥混凝土路面本身极其的耐磨，而且因为其硬度较高，适用于任何天气，并且稳定性也是首屈一指，在维护方面也是十分方便。由于自身的物理素质，导致其本身路况极佳，经济效益相当可观，而且本身的材料较易获取，成本低廉。在近几年中，已经广泛的开始在非城区地方使用。使用了混凝土水泥所铸就的路面本身因为强度大的特性，即便车流量很大也可以轻松应对，不会发生坍塌、凹陷等问题，即使是经过了大量的摩擦、碾压，表面的摩擦效果也十分拔群。
尽管水泥地的成本较低，但是施工中还是要面临很多问题的。例如：在混凝土路面施工时，因为需要大量的水来进行搅拌以及铺就工程，而且公路的施工本身施工距离跨度是非常之大的，在面对施工用水方面一直都是水泥路面施工的一大难题。除此之外，在马路的下坡地段以及弯道部分，由于会出现路面接口处裂隙增大的问题，所以应当使用大量的钢筋来对路面结构进行补强以及承载。
而本身在浇灌水泥的过程中，需要对于原本的浅层地表作以改变，尤其是在钢筋结构完成，水泥浇灌刚刚结束后，由于本身的张力结构发生改变，所以有可能在较浅的地基处发生下沉或者坍塌的情况。如果拆模以及对水泥路面的养护不科学，不及时，就肯定会对混凝土的和易造成较大的影响，从而致使其本体发生分层，进而引发诸多路面非使用损坏的问题。
2 水泥混凝土路面的施工技术
2.1 初期准备
提及水泥混凝土路面初期的具体施工，一定要进行的步骤就是路基勘测了。由于水泥混凝土路面本身即面对着铺设距离极长、涉及地理环境较为复杂等疑难问题。因此，为了给后续工作的顺利实施提供强而有力的保障，应该对施工路基做好勘探检查工作，仔细的对于路基的含水量、土质构成以及自身的沉降特性事先做好详细的调查。
2.2 具体施工方案的设计
在完成了勘探工作之后，混凝土路面的建造单位就要根据实际调查数据情报结果，结合公路建设的法律规定与施工标准，综合各个方面的影响，并在此基础上选用对应的方法，对于方案进行详尽的设计。除此之外，为了使路面的使用寿命以及实际质量有所保证，应该提高对于工作人员的相关技能培训，加大教育力度，提高员工实际水平，大力提升混凝土路面的实际质量与使用效果，并且对于学习结果进行阶段性考核，以此来检验实际学习的成果，并对于考核没有通过的人员予以禁止单独上岗工作的处罚。
2.3 材料选取
在水泥混凝土路面的铺设中，尽管关于施工方案以及人员素质等问题十分重要，但是最最关键的还是材料的具体选用。因为水泥混凝土的选材是其最基础的物质构成，而混凝土路面的质量则十分直观的会表现在选材上。因此，在选材的环节大大不可麻痹大意，要严格的依据工作图纸进行材料的合理选用。比方说，对于在施工中所广泛使用的粗集料，本身应该具备以下特点：外观上清理度高、强度可观、经久耐磨、抗磨损性强、有棱有角并且泥土普遍要低于总含量的百分之一，杂质尽可能要少，因为如果不满足此标准，在施工之后由于自身的纯度不足，会对成品的抗压能力、抗变形、抗碎裂能力造成极大的衰减，施工效果大打折扣。
关于细集料，应当根据实际的材料选用标准进行更为严格的筛选，使用合格的粗细沙，但是由于细沙本身已经经过筛选，相比而言质量检测更易通过。总的来说，粗集料以及细集料的选择会直接的影响到混凝土的粘合能力，对于最终施工的具体效果起到了决定性的作用。
2.3.1 水泥的选取
水泥作为水泥混凝土路面的重要组成部分，其材料的寻用应该具体的考虑到强度、粒度以及固结时间等等各方面的因素。
2.3.2 粗细集料选取
之前所提到的粗集料中，碎石乃是水泥混凝土路面的具体施工中所经常运用到的粗集料，而在细集料中，最为常用的是沙子。因此，为了保证实际使用效果，在选取粗细集料的过程中，首先应当满足相应分级的匹配要求，这样在检验时会减少很多实际面临的问题。
2.3.3 水泥和其余材料配置比
这个环节中包含着很多的原材料，如水泥、水、沙子、碎石等材料；除此之外，该环节还直接性的影响到了水泥混凝土路面的摊铺效果，关乎着水泥混凝土中各个组成部分的实际粘合效果。
2.4 搅拌
搅拌操作具体是指在水泥、沙子和碎石等之中，添加水，拌至均匀。搅拌操作主要分为以下三步：（1）加入固体材料，先将碎石填入搅拌机中，再填入沙子，最后填入水泥；（2）加入液体材料，待固体材料搅拌均匀后，加入水，并完全搅拌，在这一过程中，应边加水边搅拌，进而有效控制水量；（3）将混凝土搅拌至规定要求后，便可停止搅拌，同时将混凝土放入运输工具内。
2.5 摊铺
摊铺具体是指将搅拌均匀的水泥摊铺在路基中。在这一过程中，应注意以下三方面问题：摊铺机速度：摊铺机速度直接影响路面的平整度，摊铺机行进速度的不一致会出现路面凹凸不平的现象。摊铺机加料：及时向摊铺机中添加混凝土，切实保证摊铺环节的连续进行。多次进行：结合公路的实际情况，选择适当的摊铺次数，通常，首次摊铺厚度为整体厚度的十分之一。
2.6 养护
在水泥混凝土路面正式投入使用前期，应进行适当的养护，养护工作应依据实际天气条件、工程规模和施工質量开展，具体从以下三方面开展：在混凝土路面完全硬结前期，应设置针对性的防护措施，避免出现踩坏的现象；为有效控制路面的硬结速度，可以在路面表层覆盖稻草、水泥袋等，避免快速硬结，紧密结合天气情况，喷洒适当的水分，也可喷洒过氯乙烯溶液。如若在路面中出现较小的裂缝，可借助沥青进行填补，如若裂缝较大，应使用混凝土再次浇筑。
结束语
在我国的公共设施建设过程中，道路建设是十分重要的一环；而在道路建设中，大部分主流公路都属于水泥混凝土结构，可以看到，在现今以及不久的将来，水泥混凝土结构的道路都将是道路建设的主流。因此，为了实际提高混凝土路面建设的效率，国家应当对于其进行相应法律法规的整理规划，是道路建设有法可依，加强水泥混凝土建设过程中的监督控制力度，提高施工技术的引进开发。除此之外，进行混凝土道路建设的团队应当结合实际，总结经验，虚心学习引进外国先进技术，切实保证道路建设的质量，从而发挥道路服务社会的功能。
参考文献
[1]韩立岩.论水泥混凝土在高速公路施工中需注意的环节[J].黑龙江交通科技，2013（01）.
[2]杨振海.水泥混凝土开裂及预控手段分析[J].交通世界（建养·机械），2013（06）.
[3]李岩.水泥混凝土构造物质量控制[J].民营科技，2011（04）.