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研究电动轿车机电传动系统匹配计算方法．根据整车动力性能指标要求，对电动轿车机电传动系统，包括交流感应电机、减速器、电机控制器、动力电池进行匹配计算，主要是电机及其减速器传动比的综合匹配计算，并在Matlab／Simulink下进行了系统仿真．仿真结果表明，机电传动系统具有良好的动态转矩特性和转速特性；系统动力特性仿真结果满足整车的动力性能设计要求；电动轿车机电传动系统匹配计算方法具有可行性和有效性．