广东造船工程学会秘书处组织走访会员单位

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  7月份,秘书处组织走访了江门船厂、江门市南洋船舶工程有限公司、广州航通船业有限公司新会分公司,了解企业处在转型阶段的发展情况,听取会员单位对学会工作的要求和建议。走访活动不仅了解和掌握了单位会员的情况,也加强了学会与会员单位的沟通和联系。
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10月30日,招商局重工与中海油田服务股份有限公司签订了海洋石油944钻井平台的建造合同。招商局工业集团周志禹董事长、朱桂明副总经理以及中海油服李勇总裁等领导参加了签字仪式。自升式钻井平台海洋石油944(CJ50)是中国海油首座大桩靴自升式钻井平台,将填补公司在软地层区域作业的装备空缺,平台设计最大工作水深400英尺(122米),最大钻井深度30000英尺(9144米)。自升式钻井平台预计将於20
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特约通讯员:贾军(广新海工)  日前,人力资源社会保障部、全国博士后管理委员会“关于批准安微泰尔重工股份有限公司等610个单位设立博士后科研工作站的通知”(人社部发〔2013〕61 号)批准广新海事重工股份有限公司设立国家级博士后科研工作站。  广新海工负责人表示,将认真落实国家关于博士后工作的各项管理制度和有关要求,切实加强博士后科研工作站的建设,吸引更多高层次人才进站工作,推动企业发展,并努力
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特约通讯员:刘洪亮(航通公司)  10月24日,航通公司承建的4999DWT供油船交船仪式在新会生产基地举行,航通公司总经理陈南生、船东杨永星先生以及船检等领导和嘉宾近20人出席了仪式。该船被命名为“coastal Jupiter”号,全长97.2米,型宽17米,型深8.8米,载重量为4999t,适于运载闪点60℃以上的散装重燃油、柴油等成品油,满足压载舱涂层保护标准(PSPC)。据悉,4999D
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特约通讯员:刘玲(英辉南方)  11月4日,英辉南方造船(广州番禺)有限公司为交通运输部救捞局建造的近海快速救助船“南海救202”顺利下水。南海救助局吴辉副局长、船东监造组、中国船级社广州分社代表以及公司领导共同见证下水过程。“南海救202”是英辉南方承建的第六艘近海快速救助船,为南方船型,将在南海救助局入列。
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10月29日,广东江龙船舶建造的一艘名为海巡0966的46.5米巡查指挥船成功试航,相关检测工作完成之后交付给广东海事局,将为港珠澳大桥的建设而服务。该船设备选型合理环保,信息化程度高,能与地面应急指挥中心实现无缝对接,具有水上流动应急指挥功能。实船航行证明,该型船振动噪音指标低、环境舒适,其余各项指标均达到或超过任务书要求,获得了使用方的肯定。
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9月25日上午,巨锦理事长应广州航海学院的邀请出席了该学院的揭牌仪式。广州航海学院是于2013年5月由国家教育部批准在广州航海高等专科学校的基础上建立而成。
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根据省科协学会部以及中山市科协的要求,秘书处于2013年8月21日组织专家到神湾镇调研和提供技术咨询。605院徐文珊总工、珠海市海斯比游艇工程技术有限公司陈欣总工艺师、学会秘书处程月辉、杨世珍参加了活动。专家组了解了神湾游艇招商项目以及626亩预留发展用地的发展规划,对神湾造船发展规划提出了建议,包括发展高端游艇配套业等建议。通过活动双方建立起了联系的渠道和交流平台。学会表示可利用专家资源,为神湾
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9月25日,广东造船工程学会第十二届理事会2013年常务理事会在广东省科学馆召开,会议由巨锦理事长主持。出席会议的常务理事、代表和特邀代表等共33人。《广东造船》主编谭政生、运营总监谢奇等特邀代表出席了会议。  会议期间,巨锦理事长组织到会人员学习了广东省科协《关于学习贯彻省科协第八次全省代表大会精神的意见》。听取了学术科普工作委员会副主任张宇所作的《学术科普工作委员会2013年上半年工作报告》、
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作为“中国水上第一展”的SIBEX第七届深圳国际游艇展,历时四天,已于10月27日在大梅沙湾游艇会圆满闭幕!在刚刚结束的深圳展太阳鸟收获颇丰,一举揽获三大奖项,“SIBEX2013金帆奖年度中国最佳游艇制造商”、“SIBEX2013金帆奖年度中国最畅销国产动力艇”、董事长李跃先先生荣获“SIBEX2013金帆奖年度中国游艇业领军人物”。
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10月11日,学会管理学组举办了一场“从船东角度看船厂质量管理”的专题讲座。本次活动由广州船舶工业公司总经理助理金学坚先生主持,来自各会员单位的49名质量管理和检验技术人员参加了活动。  本次活动邀请了船东代表汤永君先生主讲,他以丰富的工作实践经验列举了大量的案例,从不同的视角,对船厂在质量管理工作方面存在的一些普遍性的问题进行了剖析,指出了一些容易被忽视的质量“小问题”,往往就是形成质量和进度大
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