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本文将球鼻艏,球艉与小水线面多体船身结合,采用多种可再生清洁能源(风能、太阳能、波浪能等)作为混合动力,研发出满足真正意义的零碳排放船舶,从而有效解决船舶废气排放对海洋环境造成的影响.同时本船采用全新推进装置——吊舱式对转推进系统,以此来实现桨代舵,简化机械结构,达到环保目的 .
新型绿色节能混合动力多体船的设计与研发
【摘 要】
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本文将球鼻艏,球艉与小水线面多体船身结合,采用多种可再生清洁能源(风能、太阳能、波浪能等)作为混合动力,研发出满足真正意义的零碳排放船舶,从而有效解决船舶废气排放对海
【机 构】
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天津大学仁爱学院建筑工程系
【出 处】
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文存阅刊
【发表日期】
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2020年18期
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