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阐述了水泥混凝土路面在大气温度变化下温度应力的大小以及设置接缝的必要性,深入研究了横向缩缝的构造特征与布设原则,并通过研究板块之间荷载传递原理和方式的不同比较了设置是否传力杆对路面整体性的影响。针对接缝抵抗杂物和雨水渗入的需求讨论了填缝料的特点以及提出缩口式填缝构造形式。同时对于横向施工缝、胀缝以及纵向接缝和拉杆的功能特点进行了分析。