论文部分内容阅读
苏南运河经5年整治建设,形成了通航500吨级驳船的国家四级航道。该运河两岸全部筑砌护岸,设置航行标志,港口和船舶停靠区不占用航道水域,岸坡绿树成行,绿草如茵,水上年运量达到1.2亿吨,超过了德国的莱茵河,被交通部树为我国内河的“样板”航道。此文通过《新华日报》记者采访江苏省委书记陈焕友,使国家领导对交通建设的重大决策,以及工程建成对社会产生的良好效益展现在读者面前。