基于实物期权理论的船队投资规模研究

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船舶的规模或者航运公司的船队规模主要受到了港口装卸效率、航道及泊位的水深等限制,然而随着船舶技术水平的提高,影响船队投资规模的最主要因素应该是船舶可运载运输的货源,只要有了货源,港口装卸效率可以提高,深水港可以建造,货源的增加会直接拉动航运公司船队载运量的增加,因此,以货运量为核心变量,运用实物期权方法研究货运量的不确定性对船舶投资决策的影响是一个值得研究的方向。
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