论文部分内容阅读
设计了一种三偏心蝶阀,并对蝶阀内的不可压缩流体流动进行了数值分析.利用κ-ε湍流模型进行数值模拟,通过ANSYS软件中的CFX模块,对该阀的流量系数等性能因素进行了模拟仿真.
瓦斯阻爆蝶阀流量系数仿真研究
【摘 要】
：
设计了一种三偏心蝶阀,并对蝶阀内的不可压缩流体流动进行了数值分析.利用κ-ε湍流模型进行数值模拟,通过ANSYS软件中的CFX模块,对该阀的流量系数等性能因素进行了模拟仿真.
【机 构】
：
南京理工大学,南京,210094
【出 处】
：
煤矿机械
【发表日期】
：
2020年3期
其他文献
海工钢结构、地下管线和埋地储罐等无时无刻不在遭受着介质不同程度的腐蚀,这带来了巨大的经济损失。英美等发达国家在上世纪60年代发表腐蚀调查报告,揭示腐蚀损失总量可达到
本文采用自行开发的波动慢拉伸速率SCC试验方法和装置,研究了结构钢X60在模拟溶液中的SCC行为和机理。结果表明,当波动载荷的频率和幅度达到一定程度,波动载荷显著地促进了SC
针对传统的割板输送机依靠齿轮减速器调速带来维护周期短、整体效率低等问题,设计了刮板输送机滑模变结构调速系统.将滑模变结构方法运用到刮板输送机调速系统中,采用速度滑
为了解决煤矿井下设备列车采用单轨吊悬挂的方式储存电缆、液管,存在高空悬挂作业、人工或绞车牵引等安全隐患,研制轮式自动管缆伸缩装置,对综采工作面动力控制设备提供安全
针对现有潜水泵承载器存在的问题,结合潜水泵工作时的受力情况,提出了一种新型潜水泵多盘均载弹性支承结构,并对该结构进行了受力分析和计算.结果 表明,该承载器可以较好地均
针对新疆某煤矿大型液压支架在斜坡上进行整体运输进而引发轮轨接触应力过大而导致轮轨失效的问题,建立了30 kg/m钢轨轮轨接触有限元模型,研究了静止-加速阶段斜坡倾角15.5°
金属材料的腐蚀遍及国民经济及人民生活的各个领域,给人类带来了巨大的经济损失和危害,也是钢结构桥梁受到损伤的主要形式。从热力学角度讲,完全杜绝腐蚀是不可能的。所以大
会议
本研究在青岛海域,试验环境条件为：海水温度13.7℃,溶解氧浓度5.9ml/L,盐度3.15％,pH8.3,流速0.1m/s。用长尺电联结的方法,经50天实海试验,研究了氧浓差电池对钢材腐蚀过程的影
会议
目前我国大面积钢结构桥梁工程的防腐蚀比较受重视,但焊缝的防腐蚀施工仍然是个难点。钢结构件焊缝的防腐蚀质量关系到整个钢结构工程的防腐蚀质量和使用寿命,应予以高度重视
本研究通过对耐候钢在实验室加速腐蚀实验的锈层进行SEM形貌观察,并进行成分分析,探讨了界面偏聚对耐候钢的初期腐蚀行为的影响。