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目前高效换热管内齿成型方式主要为挤压成型,针对现有生产工艺内齿成型时齿宽大,进而造成整管重量大,材料浪费严重及管内压降大,换热效率低等问题。本文拟以φ19 冷凝管为实验对象,通过模拟仿真、分析,开发全新内芯头,实现减小内齿成型宽度,从而实现整管重量、管内压降的降低及管内换热效率提升的目的。本文研究表明:通过开发全新内芯头后,实现内齿更易成型,成型齿宽更小,管内压降减小,管内换热效率提升。