论文部分内容阅读
国内民企蜂拥造车令人瞠目
【出 处】
：
小型内燃机与摩托车
【发表日期】
：
2004年3期
其他文献
提高双燃料发动机燃烧稳定性的措施１前言在未建立必要的基础设施之前，现有相当数量的压缩天然气驱动汽车必须具有燃用双燃料的功能。采用双燃料发动机既能燃用汽油以保证长距离
１９７３年铃木公司了最高级５００ｍＬ大奖道路赛摩托车所采用的关键性技术。如工程技术人员关心的各赛事活动中接连发生的各种故障解决措施所涉及的提高功率，改善润滑，减轻质量，提高车体刚性，延长
￥中国轻骑集团青岛鸿达厂＠孙成勤＠刘金钊１前言渐开线花键的优点是定心好、受力均匀、强度高、寿命长，因而应用十分广泛。在摩托车中许多零件就有渐开线花键。其中外花键的制造方法
本文通过进气加热温度对柴油机发火性能影响的研究，论述了煤制柴油的性能及用进气加热助燃法在Ｌ－１９５型柴油机上的试验情况，并对进气加热温度同柴油机的负荷，转速间关系进行了深入分析
均质压燃(HCCI)燃烧方式是目前内燃机燃烧领域的研究焦点.因HCCI发动机的燃烧过程主要由可燃混合气的化学动力学所控制,故很难在全负荷范围内控制它的着火时刻和燃烧放热率.
本文介绍新开发１．３Ｌ４缸顶置气门式二冲程发动机，并从功率、燃油消耗率和排放等方面阐明了二冲程发动机的潜力。燃油直接被喷射到气缸内，然后靠扫气泵对已燃气体进行扫气。我们注意到