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早在上世纪90年代初，为提高轮胎使用性能，在客车轮胎胎面胶中就引入了白炭黑-硅烷-填料体系。除沉淀法白炭黑外，含硫有机硅烷是显著改善新一代轮胎湿路面抓着性能和降低滚动阻力的关键材料之一。尽管如此，现今的汽车工业面临更进一步的要求，生态及经济要求愈显重要。京都议定书和欧盟五期环保标准要求，未来CO2的排放量要进一步减少，加之油价不断攀升，因此相应地必须进一步显著降低燃油消耗量。