电气系统典型故障诊断与维修

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  【摘  要】在工业技术不断发展和人们生活水平不断提高的背景下,汽车作为重要的出行工具,给人们的生产和生活都带来了极大的方便。而电气系统作为汽车的重要组成部分,在汽车行驶过程中发挥着重要的作用。在科技不断发展的今天,汽车电气系统也在不断地革新与发展。但在实际的使用过程中,电气系统也容易产生一些故障,从而影响汽车的行驶安全。
  【关键词】电气系统;典型故障;诊断;维修
  1汽车电气系统
  汽车技术进步和改革中,汽车电子化成为重要研究内容,电气化程度成为评价汽车行业水平发展程度的重要标志,是汽车开发和性能优化主要环节。提升电气设备有助于推动电子化发展,占据今后汽车市场。据调查显示,汽车电气设备整车制作成本不断提高,很多高档轿车中的单片电子产品达到几十个。电气设备应根据机械系统展开配套工作,即机电融合。由车身电子控制制发动机,机电融合有着重要作用。其中包含:电子燃油喷射、自动变速器、汽车动力转向等都要得到电气化的支持。目前,汽车电子技术逐渐趋于集成化、智能化发展。汽车电气系统有开关、用电装置、配电系统。其中,电源为主电源发电机、蓄电池、电压调整设备。电压调节设备有助于确保汽车在各运行条件下输出恒定电压,这也是其他组件可以正常运行的基础前提。用电装置包含启动系统、照明系统、信号系统、监测系统,汽车内部仪表盘与警报设施是用电设备组成部分。配电系统包含电源、保险、接线盒、导线,关系着电气设备安全性。通常电气系统故障问题也是用电装置故障、配电系统故障、开关故障。用电设备故障可能引起功能丧失,例如:击穿、老化等。配电系统故障例如:电源受损、保险丝烧坏等。
  2汽车电气系统典型故障诊断方法分析
  2.1观察法
  观察法是进行汽车电气系统故障检测最常见的方法,这种检测方法的优点就是快速和简单。例如,当汽车电气系统发生故障时,可能会出现异响、高温及车灯闪烁或不亮的情况。而驾驶者在没有专业维修人员在场的情况下,可以针对这些基本的故障表现,进行自主地故障检测,并科学的判断出汽车故障所在。
  2.2换件比较法
  除了采用观察法之外,汽车电气系统典型故障还可以采用换件比较法。所谓的换件比较法就是当怀疑电气系统的某一部件出现问题时,可用正常的部件对其进行更换。若更换后电气系统恢复正常,说明此部件为故障件;反之原部件正常。
  2.3断路直通法
  断路直通法是检測汽车电气系统故障的重要方法,该方法主要是采用一段导线将电源和用电设备连接起来,判断线路、开关及熔丝是否存在故障。在进行具体操作的时候,要注意对各个部分的线路状况进行检测,并进行科学的判断,防止因为个别地方的误差造成整体故障检测的失误。
  3汽车电气系统诊断
  3.1观察方法
  这是最直观最快速的修理方法,维修人员观察汽车电气系统通过听、看、摸、闻等检验电气系统外形状态确定故障区域。通常汽车电气系统发生故障后,设备温度明显提升、冒烟、电气组件声音异常、有明显气味、插头松脱等。维修人员借助观察法即可快速准确地确定故障位置,但该方法的应用要求维修人员具备高专业水平与丰富的实践经验。
  3.2设备检测方法
  当观察方法无法确定故障原因和位置就要利用设备检测方法,常见设备有故障诊断仪、示波器、尾气分析仪等。目前,多数汽车上都配备了计算机控制与故障自诊断系统,当电气系统发生故障自动诊断系统就会将故障代码存入电气系统控制器,维修人员识别代码确定电气系统故障点和故障原因。诊断电气系统故障过程中,万用表作为常见设备,可以对电气系统中电路电量、有无短路、电气组件状态进行准确的判断,是电气故障判断主要设备。不过,只有电阻组件发生短路才能显示,其他原因无法显示出来。示波器能够将电气设备的工作电压变化曲线显示出来,工作人员观察电子组件波形变化分析有无故障问题。比如:汽车电子组件故障信号不稳定,示波器测速比故障信号速度快,利用示波器即可确定组件故障问题。若需要诊断不同电子组件波形,建议采用多通道示波器。
  3.3故障排除方法
  排除方法包含短路排除与断路排除。其中,短路排除方法指的是利用导线将可能存在故障的电路或元器件短接,若发现故障排除法即可确定电路故障问题,这种方法适合应用在开关与继电器故障诊断中;断路排除指的是将可能存在故障与连接故障的电路切断,随后观察故障现象,如果故障问题随之消失则表示检测电路存在问题。
  3.4换件检测法
  换件修车作为汽车维修的“万能修车法”当维修人员无法确定具体组件故障时,建议采取换件检测方法,把被怀疑的电气系统的旧电子组件用完好的电子组件取缔,再观察有无故障问题。若故障问题消失证明电气组件故障。在更换电子组件过程中,元件线路应保证正常运行,否则容易给电气系统带来较大影响。汽车的点火线圈、火花塞、传感器型号类型多样,在无法确定有无故障时可以进行更换,确定组件有无故障。
  3.5LED试灯法
  汽车交流发电机设备中的电子组件是由硅二极管组成的硅整流器,在发电机内部。发电机正负极无法连接就会出现短路。检测交流发电机有无故障时,建议将LED灯泡作为实验灯,启动汽车使发电机正常运行,LED灯和发电机连接。若灯泡发光表示发电机运行稳定,若不发光表示发电机存在故障。这种检测方法简单,判断电路短路故障高效便捷。此外,也可以将实验灯一段连接在怀疑有短路问题的电路前后两点,灯泡点亮后熄灭表示两点之间存在断路问题。
  4汽车电气系统典型故障维修策略
  4.1蓄电池长期亏电的诊断与维护
  蓄电池长期亏电是一种常见的汽车电气系统故障。在进行该故障检测的时候,需要将所有电气设备元件的开关及蓄电池的负极接线断开,同时在蓄电池负极和搭铁点之间连接一个电流表,来进行电表数值的变化观测,从而判断是否出现故障。如果数值超过了预定范围,则说明出现故障,需要更换蓄电池。
  4.2汽车起动机运转异常的诊断与维护
  汽车起动机运转异常问题,主要是由于起动机的电磁开关出现了故障或电动机自身缺陷导致故障的出现,在进行故障处理时,需要对线路控制系统方面进行检测。例如,可以使用导线将发动机的气缸同车架进行短路连接,如果依然可以继续运转,说明起动机出现故障的原因,是因为与缸体和搭铁接触不良而引起的。
  4.3发动机运转异常的诊断与维护
  发动机运转异常一般是由于供油系统或点火系统出现故障,这样就需要对这两部分进行检测。以供油系统损坏为例,如果汽车在形式的过程中,出现断续的熄火现象,这很有可能就是供油系统出现了问题。一般的解决方法是进行供油系统的维修,对损坏的部分进行及时的更换处理,保证汽车的正常行驶。
  5结论
  总而言之,汽车电气系统故障诊断需要维修人员要有一定的专业理论知识、丰富的实践操作经验,并且随着汽车的快速发展和车型的不断换代升级,自动化、智能化、模块化越来越多,就要求汽车维修从业人员要有较强的再学习能力、综合分析能力、解决问题能力,方能适应汽车产业的高速发展,做好汽车电气系统有助于实现经济效益最大化,推动电气发展进程与现代化经济水平。
  参考文献:
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