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摘 要：通过查阅相关文献资料，对共享经济的成因进行了总结，分析了共享经济模式下共享单车发展中存在的问题，并提出了相应的对策。希望共享经济的发展，能更有效的推动社会的进步。
关键词：共享经济；共享单车；发展
0 前言
共享经济是指以获得一定报酬为主要目的，通过新兴技术平台分享有价值的闲置资源，提高社会资源利用效率的一种绿色发展模式。根据罗宾？蔡斯的《共享经济：重构未来商业新模式》，共享经济就是通过平台汇聚产能资源，通过参与者带来成长和革新，最终提升经济配置效率。
1 共享经济的成因
共享经济发展的主要原因归于科学技术发展、社会整体意识变化、资源过剩和闲置等三个方面。
1.1科学技术的发展
首先，互联网的发展为共享经济提供了良好的平台。互联网和智能手机的出现和发展打破了时间、空间与社会阶层的隔阂，提高了信息流通效率，让人们可以在平台上将需求与供给轻松匹配。另外，随着创新技术的发展，卖家能够通过分析更加了解顾客需求，在降低交易成本的同时，提高交易成功率。可以说，各项信息技术的发展为共享经济发展提供了技术支撑。
1.2产能过剩和资源闲置
金融危机使得有效需求不足，进而造成产能过剩和资源闲置，市场趋于过饱和状态。另外，现代人已经在对于财富的认知上有了改变，不再追求对所有权的拥有，而倾向于将闲置的资源分享出去。这些现象为共享行为提供了基础。
1.3社会整体环保意识的提升
现如今，物质生产高度发达，人们的生活条件得到了很大改善，但环境问题也在更多人心里变得更加重要。共享经济能够将闲置资源进行重新配置，减少商品的生产以及资源的过度使用，可以提高资源使用效率，大大减少人类活动对环境的影响。因此，社会整体环保意识的提升，为共享经济得到广泛认同创造了条件。
2 共享经济模式下共享单车发展中存在的问题
在共享经济领域发展较快、规模较大、影响范围较广就是共享单车行业，共享单车的快速发展方便社会公众的出行，但也给社会和老百姓带来一些问题，具体表现如下几个方面：
用户行为不规范。共享单车的快速发展方便了公众的生活。但恶意损坏、私自上锁、涂改损坏二维码、甚至于整车改装、私自占用，藏匿单车等诸多现象时有发生。更有甚者不顾自身安危更不顾他人安危，车筐带娃现象频现街头。在共享单车发展的过程中投放商家只顾着市场份额一路狂奔，而不顾这样的狂奔会带来负面的社会效应，导致城市“不堪重负”。
厂家的产能过剩。共享单车是一个新事物，一方面，它整合了线下分散的闲置资源，给百姓出行带来了便利。另一方面，它也是经济发展的新动能，给我国经济结构转型提供了前所未有的機遇。随着竞争的激烈，各个平台都在大力投放单车，导致密度成倍增加，成本上升的同时，共享单车的市场饱和，过多的共享单车就被剩余。
服务的质量不高。据工商部门的统计，共享单车领域的服务投诉主要涉及内容包括押金、余额退还迟迟不到账；优惠券不能正常使用；客服电话难打、对于占领车道和人行道的车辆不能够及时的清理、单车出现事故后的定则与理赔善后不及时等管理共享单车的疏忽，造成各种安全隐患。现在市场环境已经改变，不再是短缺经济时代，而是供应过剩经济，消费者对服务质量的要求愈发苛刻，消费维权意识也越来越高，用户对押金、余额退还，客服电话难打等问题反映最多，充分说明平台对服务缺乏重视，忽视了对于服务质量的要求，造成了行业发展失衡，因服务质量不够，又损害到平台形象，影响用户的消費体验感。
法律监管缺失。共享单车公司收取押金存在金融风险。用户使用共享单车需要提前交押金，此外还有充值款，充值多少不等。随着共享单车市场投放量的不断增加，每一辆车都有许多人使用，如此，单车收取的押金金数额不菲。虽然押金可以秒退，但充值不退，存在法律风险。有法学专家在接受《法制日报》记者采访时说：“押金那么高，是否合理？在个人无议价权的情况下，行政机关应当规范。押金会不会成为变相融资？”而究其根源，单车公司将押金保管于企业在银行开立的一般账户中，监管基本上还是靠企业自身完成，法律细节还是很难做到规范。
3共享经济背景下共享单车未来的发展
基于共享经济下的共享单车行业的发展，探索符合大数据背景下共享单车在城市交通及经济建设中的发展方向。
3.1提高用户体验度
企业在单车投放市场后应安排有关人员对单车进行定期的检查及护理，保证单车的质量安全；减少使用单车的程序流程，特别是扫码环节，减少扫码耗用的时间及受限于网络信号强度的影响。在共享经济下，结合其他共享平台，例如在单车APP的主页上可适当附加增值功能，比如手机充值、美团外卖、网上购物等，以此来吸引顾客及提高顾客的满意度。
3.2政府部门监管到位
政府相关部门应出台相关共享经济下的共享平台的管理办法和规章制度，依照相关文件规范共享单车的管理，增强消费者的法律意识；区分机动车道和非机动车道，自行车道不能随意被占用，加大车道的安全监管力度；规划共享单车的指定停放地点，做到不随意停放、不占用公共场所，使得共享单车的发展拥有一个安全、高效的市场环境。
3.3整合资源
企业根据自身发展情况，运用各种分析法，找出企业的优势、劣势、机会和威胁，调整企业的产业结构。共享单车企业可以采取后向一体化战略，实现自行生产单车；或整合下游优质资源，以实现产销一体化。共享经济背景下诞生的其他共享平台对共享单车企业来说也是一种资源，比如滴滴出行等共享平台，与这些共享平台加强合作，形成战略合作伙伴关系，使得共享单车在共享经济的潮流中能够站稳脚跟。
4 总结
共享经济的发展，推动了社会的进步，但是在发展的过程中，也暴露出了一系列的问题，这就需要相关部门总结经验，不断的摸索，探索出一条适合当今社会发展的共享道路。
参考文献
[1]刘根荣.共享经济：传统经济模式的颠覆者[J].经济学家，2017，（05）：97-104.
[2]马强.共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策[J].现代经济探讨，2016，（10）：20-24.
[3]张婷.共享经济模式下共享单车管理策略研究[J].现代营销（下），2017（03）：30.
（作者单位：山西省实验中学）
关键词：共享经济；共享单车；发展
0 前言
共享经济是指以获得一定报酬为主要目的，通过新兴技术平台分享有价值的闲置资源，提高社会资源利用效率的一种绿色发展模式。根据罗宾？蔡斯的《共享经济：重构未来商业新模式》，共享经济就是通过平台汇聚产能资源，通过参与者带来成长和革新，最终提升经济配置效率。
1 共享经济的成因
共享经济发展的主要原因归于科学技术发展、社会整体意识变化、资源过剩和闲置等三个方面。
1.1科学技术的发展
首先，互联网的发展为共享经济提供了良好的平台。互联网和智能手机的出现和发展打破了时间、空间与社会阶层的隔阂，提高了信息流通效率，让人们可以在平台上将需求与供给轻松匹配。另外，随着创新技术的发展，卖家能够通过分析更加了解顾客需求，在降低交易成本的同时，提高交易成功率。可以说，各项信息技术的发展为共享经济发展提供了技术支撑。
1.2产能过剩和资源闲置
金融危机使得有效需求不足，进而造成产能过剩和资源闲置，市场趋于过饱和状态。另外，现代人已经在对于财富的认知上有了改变，不再追求对所有权的拥有，而倾向于将闲置的资源分享出去。这些现象为共享行为提供了基础。
1.3社会整体环保意识的提升
现如今，物质生产高度发达，人们的生活条件得到了很大改善，但环境问题也在更多人心里变得更加重要。共享经济能够将闲置资源进行重新配置，减少商品的生产以及资源的过度使用，可以提高资源使用效率，大大减少人类活动对环境的影响。因此，社会整体环保意识的提升，为共享经济得到广泛认同创造了条件。
2 共享经济模式下共享单车发展中存在的问题
在共享经济领域发展较快、规模较大、影响范围较广就是共享单车行业，共享单车的快速发展方便社会公众的出行，但也给社会和老百姓带来一些问题，具体表现如下几个方面：
用户行为不规范。共享单车的快速发展方便了公众的生活。但恶意损坏、私自上锁、涂改损坏二维码、甚至于整车改装、私自占用，藏匿单车等诸多现象时有发生。更有甚者不顾自身安危更不顾他人安危，车筐带娃现象频现街头。在共享单车发展的过程中投放商家只顾着市场份额一路狂奔，而不顾这样的狂奔会带来负面的社会效应，导致城市“不堪重负”。
厂家的产能过剩。共享单车是一个新事物，一方面，它整合了线下分散的闲置资源，给百姓出行带来了便利。另一方面，它也是经济发展的新动能，给我国经济结构转型提供了前所未有的機遇。随着竞争的激烈，各个平台都在大力投放单车，导致密度成倍增加，成本上升的同时，共享单车的市场饱和，过多的共享单车就被剩余。
服务的质量不高。据工商部门的统计，共享单车领域的服务投诉主要涉及内容包括押金、余额退还迟迟不到账；优惠券不能正常使用；客服电话难打、对于占领车道和人行道的车辆不能够及时的清理、单车出现事故后的定则与理赔善后不及时等管理共享单车的疏忽，造成各种安全隐患。现在市场环境已经改变，不再是短缺经济时代，而是供应过剩经济，消费者对服务质量的要求愈发苛刻，消费维权意识也越来越高，用户对押金、余额退还，客服电话难打等问题反映最多，充分说明平台对服务缺乏重视，忽视了对于服务质量的要求，造成了行业发展失衡，因服务质量不够，又损害到平台形象，影响用户的消費体验感。
法律监管缺失。共享单车公司收取押金存在金融风险。用户使用共享单车需要提前交押金，此外还有充值款，充值多少不等。随着共享单车市场投放量的不断增加，每一辆车都有许多人使用，如此，单车收取的押金金数额不菲。虽然押金可以秒退，但充值不退，存在法律风险。有法学专家在接受《法制日报》记者采访时说：“押金那么高，是否合理？在个人无议价权的情况下，行政机关应当规范。押金会不会成为变相融资？”而究其根源，单车公司将押金保管于企业在银行开立的一般账户中，监管基本上还是靠企业自身完成，法律细节还是很难做到规范。
3共享经济背景下共享单车未来的发展
基于共享经济下的共享单车行业的发展，探索符合大数据背景下共享单车在城市交通及经济建设中的发展方向。
3.1提高用户体验度
企业在单车投放市场后应安排有关人员对单车进行定期的检查及护理，保证单车的质量安全；减少使用单车的程序流程，特别是扫码环节，减少扫码耗用的时间及受限于网络信号强度的影响。在共享经济下，结合其他共享平台，例如在单车APP的主页上可适当附加增值功能，比如手机充值、美团外卖、网上购物等，以此来吸引顾客及提高顾客的满意度。
3.2政府部门监管到位
政府相关部门应出台相关共享经济下的共享平台的管理办法和规章制度，依照相关文件规范共享单车的管理，增强消费者的法律意识；区分机动车道和非机动车道，自行车道不能随意被占用，加大车道的安全监管力度；规划共享单车的指定停放地点，做到不随意停放、不占用公共场所，使得共享单车的发展拥有一个安全、高效的市场环境。
3.3整合资源
企业根据自身发展情况，运用各种分析法，找出企业的优势、劣势、机会和威胁，调整企业的产业结构。共享单车企业可以采取后向一体化战略，实现自行生产单车；或整合下游优质资源，以实现产销一体化。共享经济背景下诞生的其他共享平台对共享单车企业来说也是一种资源，比如滴滴出行等共享平台，与这些共享平台加强合作，形成战略合作伙伴关系，使得共享单车在共享经济的潮流中能够站稳脚跟。
4 总结
共享经济的发展，推动了社会的进步，但是在发展的过程中，也暴露出了一系列的问题，这就需要相关部门总结经验，不断的摸索，探索出一条适合当今社会发展的共享道路。
参考文献
[1]刘根荣.共享经济：传统经济模式的颠覆者[J].经济学家，2017，（05）：97-104.
[2]马强.共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策[J].现代经济探讨，2016，（10）：20-24.
[3]张婷.共享经济模式下共享单车管理策略研究[J].现代营销（下），2017（03）：30.
（作者单位：山西省实验中学）