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工程研究的主要目标是获得有关自然条件下季节融化层信息；找出下方道路路基冻土的组成和性质；研究堤岸基础土壤（解冻和冷冻）的热状况和识别配置技术以及融区的厚度；分析融区和道路变形之间的连接。阿穆尔公路的成岩基地研究采用了冻土地质工程监测手段。根据所获得的结果显示，多年冻土的自然技术动态区域概况已经形成。研究发现了永久冻土层的高含冰量和融区厚度的道路路堤高度，同时建立了底层土壤的组成和水含量的关系。相对于该地区的自然环境，指出了在自然条件下的全球区域气候变化中高含冰量冻土的大贯量。