【摘 要】
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路基填土是一种松散的土体材料,经压实才能体现出良好的力学性质.路基填土被压实后,土体中会产生较大的水平残余应力.掌握路基压实黏土水平残余应力的主要特征是进一步研究路
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,四川成都610031高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;
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路基填土是一种松散的土体材料,经压实才能体现出良好的力学性质.路基填土被压实后,土体中会产生较大的水平残余应力.掌握路基压实黏土水平残余应力的主要特征是进一步研究路基结构工程性质的关键.为此,本文研制了一套在侧限条件下测试压实黏土水平残余应力的试验装置,进行了高液限黏土在不同压实度和含水率条件下的水平残余应力变化规律试验分析.试验表明:在相同含水率条件下,压实黏土水平残余应力随压实度的提高呈折线形增大;在同一压实度下,压实黏土的水平残余应力随含水率的升高近似呈线性减小趋势;对比分析可知,压实度对压实黏土水平残余应力的影响程度明显大于含水率.
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