论文部分内容阅读
长江自古以来是我国的黄金水道,葛洲坝至三峡电站间的峡谷河段是黄金水道的瓶颈段,水田角河段更是关键卡口对改善水田角段通航条件提出了填槽、炸礁等整治方案,进行了数值计算,从结果看,方案对表面横向流速、最大流速、最大局部比降均有一定的改善效果,在一定程度上改善通航水流条件;炸礁和填槽的综合方案改善效装最佳,在通航流45000m^3/s时的通航水流条件agog基本满足万吨船队的通航要求,