符合TSI标准双层动车组转向架技术方案研究

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本文针对欧洲标准提出了一种双层动车组转向架方案,该方案转向架可以满足最高运营速度200km/h的要求,动力学性能符合EN 14363标准的规定。转向架驱动单元采用全悬挂的安装方式,能有效降低簧下质量。
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