【摘 要】
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中东铁路作为一条线性文化遗产，从19世纪末至今只有一百多年的历史，它的存在见证了中、俄、日城市和建筑文化的相互影响与交流，沿线附属地城市具有相同的或相似的城市规划格局，附
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中东铁路作为一条线性文化遗产，从19世纪末至今只有一百多年的历史，它的存在见证了中、俄、日城市和建筑文化的相互影响与交流，沿线附属地城市具有相同的或相似的城市规划格局，附属地建筑也成为东北近代建筑的重要组成部分。中东铁路具有作为文化线路所需要的突出普遍价值，如何保护和发展这条文化线路成为新时期的新课题。
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