那些本不应该成为“神奇女侠”对手的一战老飞机

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  在寇蒂斯研制的SOC系列舰载水上飞机中,产量最大的是SOC-1型。图为美国海军辛辛那提号巡洋舰上搭载的两架SOC-1双翼水上飞机
  《神奇女侠》影片开头便出现了著名的德国福克E战斗机,这种战机使用了机枪协调器而倍增战力,因在战斗中凭借优异性能“屠杀”协约国飞行员而名声大噪。
  在此之前,飞机上安装的武器均具有极大的局限性。前射机枪发射时很难保证不打烂机头飞转的螺旋桨,因而大多数飞机的机枪只能安排给后座射手,射角只限于机尾方向,实战价值大打折扣;或者将机枪装设在机头,转而把螺旋桨布置在机尾,构成所谓的推进式飞机,由于重心、操作等多方面影响因素,这种飞机的飞行性能同样无法令人满意。法国的莫拉那索尔尼埃研制了偏导片覆盖螺旋桨起到保护作用,因此机枪可以从机头直接开火。然而如果换用威力更大射速更快的机枪,螺旋桨还是会被打个稀巴烂。
  德国人福克解决了这个问题,通过分析法国人的偏导片,福克研制了更先进的,一劳永逸解决问题的机枪协调器,安装在了新型的福克E战斗机上。福克E装备部队后很快便大发淫威,将英法军的飞机打得人仰马翻,大批协约国空勤人员命丧其口。短时间内对手缺乏足以与之匹敌的战机,因此福克E一度称霸天空。甚至英国议会为此通过法案,谴责德国飞行员对英国同行的“野蛮屠杀”。
  不过到了影片中,福克E的外观还原还不错,使用年代却出现了不大不小的“BUG”。
  法国王牌加洛斯的莫拉那索尔尼埃战斗机,螺旋桨部位安装了偏导板以弹开误中的子弹
  大名鼎鼎的福克E
  福克E战斗机在1915年夏季至1916年夏季猖獗一时,被称为“福克式灾难”。当以纽波特11为代表的协约国新型战斗机大批入役,福克E迅速失去性能优势.黄金时代一去不复返。福克E设计存在缺陷,操控性极差,油泵使用不便,很快淡出战场,让位给性能更先进也更成熟的信天翁战斗机。
  影片中出现福克E时笔者以为时代大概是1915-1916年,却没想到旋即影片提示时间背景已经是德意志第二帝国末日临头的1918年了。在这个时代,别说是德军,就算是奥斯曼帝国、奥匈帝国这种二线盟友也早已弃用福克E这种落后玩意。因此在奥斯曼帝国的德军基地惊现这种严重落后于时代的战斗机,还是标准德军涂装,着实有点不可思议。
  相比于这个,更令人吃惊的是德军机场上还出现了英国制造的阿芙罗504轻型轰炸机,同样是铁十字的德军徽标,更是令人诧异。
  阿芙罗504诞生于一战之前,是战争初期英军轰炸机部队的主力。第一次世界大戰中最早向德军发起攻击的英军飞机,就是阿芙罗504。这种外形另类的飞机开战时曾执行过技惊四座的行动,1914年11月21日,英军从法国贝尔福特起飞一队阿芙罗504,每架挂载4枚9公斤炸弹。经过200公里远程奔袭,轰炸了弗雷德李希沙芬的德国齐柏林飞艇工厂,一时名扬天下。之后不断轰炸扫射德军阵地,还空袭过德军潜艇基地。然而随着G.100,FK.8,一又二分之一支柱等多种新型轰炸机陆续入役,阿芙罗504也退居二线充当起了教练机、夜间战斗机。
  随着时间的推移,福克E统治天空的局面开始发生转变
  德国的福克E一度称雄天空
  影片背景可是1918年,福克E早应该退役了
  然而到了影片中的1918年,德军机场上摆放着几架整备完好的敌国阿芙罗504,实在令人费解。即使说成德军在利用战利品也不尽合理:一方面这种战机性能老化不再适合作战,其实用价值不大,另一方面德军到战争末期并未遇到“机荒”,到战败仍保有大量完好战机,犯不着使用一种零备件获取困难维修保养不易的敌国飞机。如果说这些战机是为了伪装成敌军进行渗透作战——那么机身上为什么已经满是德军的机徽。
  除此以外,在德军主要机场上还意外出现了英国的索普维斯三翼机,这种飞机同样不应该出现在德军阵营之中。
  面对新型的BE.2和纽波特11,福克E渐渐威风不在
  阿芙罗504轻型轰炸机,注意最大的外形特征——机腹下方的滑橇
  索普维斯三翼机,堪称一战设计最有创意的战机之一,设计大胆前卫充满了想象力。这种生产总数只有150架上下且只装备英国海航的战斗机性能优越,深受英国海航飞行员的好评。在精品辈出的索普威思公司飞机设计方案中也算得上佼佼者,没有按照索普威设计思惯惯例以动物命名,而是直接称之为“三翼机”这一点也可看出索普威思公司对作品的骄傲。   索普维斯三翼机设计先进,具备卓越的爬升性能,且操作感友好易于上手,于空战中表现出色,甚至于一度引领对手的战斗机设计风潮。在空战中,德国飞行员时常在发现棘手的英国三翼机后主动离开,不愿轻启战端,英军先后有多名王牌飞行员诞生在在索普维斯三翼机上。
  最大的可能就是剧组找不到更多更合适的一战飞机道具,利用观众不了解一战飞机型号这一点,拿来英国一战飞机混在机群里头充数,以增加视觉效果
  福克E之中夹杂着两架带滑橇的阿荚罗504,十分突兀,就好比机场上一群野马战斗机里夹着几架零战
  阿芙罗504是双翼机,又有滑橇,与周围的单翼福克E外形几乎是格格不入的
  闻名遐迩的索普维斯三翼机
  影片中德军机场上的索普维斯三翼机
  最高的褒奖来自于对手,索普威思三翼机引领了德军的新型战斗机设计风潮。德国航空部队司令霍普纳将军接受记者采访时曾谈到“索普维斯三翼机是西线最好的战斗机”,著名的红男爵里希特霍芬也指出索普维斯三翼机是协约国的最佳战机。1917年6月当德军缴获了一架索普维斯三翼机后,便迫不及待地展开研究,并以此为蓝本对国内飞机制造厂商发出三翼机设计招标,后来各个厂商提供的三翼机设计方案多达34种,可见索普维斯三翼机对于对手的巨大影响。而最终拔得头筹的作品想必在航空爱好者中如雷贯耳,就是福克Dr.1三翼机,这种飞机几乎成为一战德军战斗机的代表,也是红男爵最知名的座机。
  影片背景是1918年,而索普维斯三翼机在1917年底就全部退出战场。因航空技术的不断发展进步,索普维斯三翼机已难当大任,被新型的SE5a,骆驼等新型战斗机替代。而影片里德军机场上不止一架的索普维斯三翼机也不尽合理,这种飞机本身数量稀少,德军可以缴获的数量也就相当有限。此外索普维斯三翼机维护保养是出奇的困难,被认为是这款战机的主要缺陷,对于难以获得零备件的德军而言,缴获的索普维斯三翼机飞过几次基本就该进博物馆了,很难想象德军会将一批缴获的索普维斯三翼机到1918年还用于作战,或者哪怕是测试。如果不打算用于飞行,飞机也不会摆在机库门口。
  索普维斯三翼机曾击落众多敌机
  德军根据索普维斯三翼机设计来的三翼战斗机福克Dr.1
  从摆放位置来看,这架索普维斯三翼机与上一张截图中探照灯下的不是同一架
  片中登场的德国重型轰炸机
  根据影片里索普维斯三翼机的结构特点与设计渊源推断,也许片方设想的是在片场摆放外形相似的福克Dr.1三翼机,因搞不到道具而找来它的祖师索普维斯三翼机滥竽充数。不过《空战英豪》与《红男爵》中都出现了大量福克Dr.1战斗机,搞到道具的难度并不大,此外一战飞机结构简单,道具组根据图纸打造出來也并非难事。反倒是索普维斯三翼机难得一见,世界上只有2架存世,也未曾出现在其他空战影片中,照理说该型号的道具飞机远比福克Dr.1更难搞到。实在想不明白为什么影片中会出现索普威思三翼机。
  在影片结尾,还出现了一款巨大的德军轰炸机准备用化学炸弹空袭伦敦。笔者第一眼看上去,感觉外形局部有些熟悉,整体却又十分陌生,最后判定这并非第一次世界大战时期投产的轰炸机,而是影片中的原创设定。
  这架轰炸机给笔者的第一印象是一架沙俄生产的伊利亚穆罗梅茨重型轰炸机,4发动机布局,封闭式驾驶舱,都是伊利亚穆罗梅茨独有的外形特征。然而影片中轰炸机起落架,驾驶舱细节,垂直尾翼,发动机体积以及与下单翼的比例都与伊利亚穆罗梅茨截然不同。尽管如此,也能看出影片中的轰炸机外形应该就是以伊利亚穆罗梅茨为原型而设计。
  笔者个人认为,影片中没有必要设定一款架空的轰炸机型号,用于满足空袭伦敦的剧情要求。
  历史上1917年5月-1918年5月,德国的哥塔轰炸机曾22次轰炸伦敦,投弹84.7吨,造成惨重的市民伤亡,且直到德国停止空袭,英军也没找到拦截哥塔轰炸机行之有效的手段,在德军改为夜间轰炸之后这一问题更加严重。德国轰炸机在空袭中仅被击落24架,操作失误与发生故障坠毁37架,损失数量并非不可承受。
  沙俄航空杰作:重型轰炸机伊利亚穆罗梅茨,外形与影片中的德国轰炸机颇为神似
  伊利亚穆罗梅茨这个玻璃罩封闭的驾驶舱设计颇为超前,在一战各国轰炸机中独此一家,已经有了二战轰炸机的神韵
  影片中完全可以使用哥塔轰炸机执行反派的邪恶计划
  影片中完全可以动用哥塔轰炸机,携带邪恶博士的化学炸弹轰炸伦敦。哥塔轰炸机载弹量约500公斤,空袭伦敦航程较远,通常载弹量也可以达到300公斤左右。纵使不能如现实历史一般使用比利时基地,也可以利用片中设置在德国边境的航空基地出击,航程并非不可承受。如果载弹量不能满足影片需要,一次多投入几架即可。鉴于到战争结束英军本土防空也难以拦截高空夜航的德国轰炸机,空袭成功概率相当可观。
  或者来一些艺术夸张,影片中的德军使用数架东线缴获的伊莉雅穆罗梅茨轰炸机携带化学炸弹出击,也比凭空生成一种历史上不存在的轰炸机好得多。
  影片中其他武器装备都系一战现实武器,莫名其妙在最后出现一种虚构的轰炸机,广大懂行的观众不免深感困惑。如果影片结尾使用现实的轰炸机,从设定上相对更尊重历史,也可以一定程度上增强带入感,保持影片设定基调的一致性。
  在笔者看来,《神奇女侠》是一部各方面素质非常一般的影片。不同于该片在国外口碑的盛况空前,本片在国内不温不火的票房代表了国内观众的认可并不强烈。虽说如此,超级英雄影片中另类的一战背景与比较接地气的武器装备设定,依然值得广大军迷观摩赏鉴。
  编辑:戴嘉琦
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