论文部分内容阅读
公路是我国重要的交通枢纽，随着我国交通压力的不断增加，国家在公路等交通基础设施的建设方面加大力度。湿陷性黄土是一种非饱和状态的特殊土种，遇水会产生湿陷得问题，引起湿陷变形。为了保证公路施工质量，确保公路地基具有良好的稳定性，就要对黄土湿陷性问题进行有效的加固处理，降低湿陷变形的发生。对公路施工过程中黄土湿陷问题进行分析，并提出采用强夯法对湿陷性黄土地基进行加固处理，以有效的提高地基的稳定性，保证公路的施工质量。