论文部分内容阅读
采用新建的高压环道装置，以柴油、水、天然气为实验介质，在不同含水率（30%～100%）、液相初始流量（1600～2400kg/h）等条件下进行管道内水合物堵塞实验，研究水合物在管道中的堵塞过程和堵塞机理。根据实验过程中流动参数的变化规律和水合物形态的演化情况，分析了管道内水合物的形成和分布特点并得到了管道内水合物堵塞的两类过程及其对应的主导堵塞机理。对于第一类堵塞，其堵塞过程可分为4个阶段，水合物沉积层在管道内的形成和生长是其主导堵塞机理。对于第二类堵塞，其堵塞过程也可分为4个阶段，液相分层和流体黏度的急