论文部分内容阅读
结构面是岩体的重要组成部分，是岩体区别于其他工程介质的本质差别。结构面的存在使岩体具有不均一性及各向异性，岩体的破坏机理在很大程度上受结构面的控制。而公路隧道围岩结构面的几何学及力学特征的调查研究是进行围岩稳定性扣隧道渗流分析的前提。文中在对江西省景德镇某高速公路隧道岩体结构面调查的基础上，利用DIPS、Excel等软件对各种结构面进行了统计分析，旨在弄清围岩结构的总体特征，找出优势结构面，为公路隧道围岩稳定性分析与渗流计算提供科学依据。