国产聚酯纤维混合料在市政沥青路面中的应用

来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:atom1999
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于对国产克拉丝聚酯纤维和国外聚酯纤维的技术参数比较,通过室内试验和试验路检测,对掺国产克拉丝聚酯纤维的沥青混合料的路用性能加以比较,而提出的最佳掺量及其施工工艺建议的合理性,已经试验路检测结果得到了证实。
其他文献
利用微观经济学原理,从不同收费目的下收费类型的划分着眼,对拥挤收费、还贷收费和经营收费三种不同收费目的下的道路收费率决定模型进行研究,并对各种收费理论进行定量比较分析
在野外水文地质调查的基础上,采集大沽河下游咸水入侵区砂样,通过室内渗流柱咸淡水驱替试验,分别研究了盐度突变和渐变条件下咸淡水界面上含水介质的水敏感性。研究结果表明,在盐
通过分析相邻路段运行车速的变化、驾驶员的心率增长率和车辆行驶轨迹对双车道公路安全的影响,从道路工程设施和交通安全设施两个方面提出危险路段安全改善对策,并以内蒙古S2
1999年7~10月对渤海湾海丰盐场卤虫自然种群的种类组成和生殖特性进行了研究,结果表明:(1)原来仅有孤雌生殖种群,如今孤雌生殖卤虫与两性生殖卤虫Atremia franciscana共存,且
为加大交通信息基础数据元标准宣贯力度,继5月19日在河南郑州召开交通信息基础数据元标;隹宣贯会议后,6月10日交通运输部科技司组织了交通信息基础数据元标准媒体介绍会。交通运
按照LOICZ的模拟指南,九龙江河口区采用单箱模型模拟其生物地球化学元素的通量 .结果表明,九龙江河流输入进河口系统的DIP通量为2.81×107mol/a,交换流带入河口区DIP通量
初步讨论了鸭绿江口溶解态P、Si的地球化学行为。与我国其他主要河流相比,鸭绿江口中的SiO3^2-含量较北方河流高,接近于南方河流水平,为95.2μmol/L,这主要由上游流域盆地的气候及自然条件所测定的。
一种基于TLX量表的公路设计负荷综合评价方法解决了公路设计任务负荷难以量化评价的问题。结合工程实例。采用该法对设计负荷进行计算,得到了量化的评价结果,验证了该方法的可
伴随着社会发展和人类文明进步,在极大地满足社会运输需求和保护资源、环境的可持续发展进程中,建设完善的综合运输体系将是交通运输业的发展目标。通过对综合运输概念的阐述
随着现代汽车电子设备的广泛应用,电控单元ECU的故障率逐年增加,同时也表现出不同于以往传统汽车电控系统的故障原因和解决方法为提高汽车电控系统的可靠性,针对一些常见的故障