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通过对亚黏土层中进行的普通桩和压浆桩的静荷载压桩试验进行对比研究后揭示：在亚黏土层中，桩底压力后注浆技术对于处理桩底沉渣效果显著，明显改善桩端持力层条件，使桩体具有强劲的后继端阻和桩端附近侧阻。但这2种阻力增强的机理却存在着差异，前者通过加固桩底沉碴起直接增强效果，后者则通过浆液的渗透和凝固增强桩与土间的侧摩擦系数而起间接增强效果。同时该试验也表明：在各自工作荷载作用下试桩沉降量几乎没有差别。