多元化经营是大中型汽车运输企业稳定发展的根本选择

来源 :汽车运输研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:biao_oaib
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文从市场经济的规律出发,结合运输业的经营特点,揭示了汽车运输企业发展不稳定的客观基础,从理论上对汽车运输企业进行多元化经营问题进行了论证。
其他文献
9月27日,以“落实科学发展观,建设创新型行业”为主题的中国交通发展论坛在北京举行。交通部部长李盛霖在论坛主题演讲中提出,为实现建设创新型交通行业的发展目标,交通部将把增
通过各国ITS标准化的分析、比较可以看出,我国ITS标准建设的努力空间还很大,需做大量工作,只有这样,在国际化进程中才不致处于被动、不利的地位。
为加快京杭运河标准船型的推广,交通部根据京杭运河及长江三角洲地区的航道条件,并结合目前京杭运河区域内航运管理、船舶检验和船舶建造管理的实际,于5月21日发布了《关于调整
随着公民法律意识的增强,面对产品质量纠纷,要求进行质量鉴定检验的人愈采愈多,公正地进行产品质量检验也就越来越显重要。
目前,船舶配员不足问题在船舶违法现象中占有很高比例.为此,各有关部门应加强现场监督以及对船舶、船员和船公司的管理,杜绝此现象的发生,保障水上安全.
从实践中总结山区公路水毁的原因,对预防水毁有一定的指导意义.
本文对企业在转换经营机制改革过程中出现的分裂化现象进行了剖析,指出企业分裂化是一种转型错位,阐述了其弊端,提出要坚持实行大公司战略,向规模经营,集团化、集约化,国际化方向发
本文详细阐述了一种新的故障诊断方法及其在数控系统故障诊断中的应用,它结合了常用于故障诊断的专家系统和故障树分析法的优点.大幅减少了建立数控设备智能故障诊断系统的工