【摘 要】
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为提高LNG联运罐箱用紧急切断阀在车载低温工况下的稳定性和安全性,设计了一种弹簧膜片分离式结构低温紧急切断阀,并对其工作原理、结构组成、材料选择及其特点进行了详细的阐述,对阀门的关键零部件进行校核计算.最后,通过低温性能试验验证了该结构设计的合理性和可靠性,为低温紧急切断阀的设计与研究提供了一种新的参考.
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第725研究所,河南 洛阳 471000
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为提高LNG联运罐箱用紧急切断阀在车载低温工况下的稳定性和安全性,设计了一种弹簧膜片分离式结构低温紧急切断阀,并对其工作原理、结构组成、材料选择及其特点进行了详细的阐述,对阀门的关键零部件进行校核计算.最后,通过低温性能试验验证了该结构设计的合理性和可靠性,为低温紧急切断阀的设计与研究提供了一种新的参考.
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