弹性机翼的动力学建模与冲击动响应分析

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运用“准模态”方法对某弹性机翼进行动力学建模,通过模态分析对动力学有限元模型进行修正,对修正后的模型进行固有模态分析,运用模态瞬态响应的分析方法对急操纵襟翼产生的冲击载荷进行冲击响应特性分析。 The dynamic model of a flexible wing is modeled by “quasi modal ” method, the dynamic finite element model is modified by modal analysis, the modal analysis is performed on the modified model, and the modal transient response The analytical method is used to analyze the impact response characteristics of the impact load generated by the emergency operating flaps.
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