【摘 要】
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本文介绍气缸盖上装有气门而气缸上没有气口的二冲程汽油机的扫气和动力性能的研究。从前试验时用模拟试验装置对扫气性能进行了试验分析。分析表明,装导流屏的扫气门比最佳
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本文介绍气缸盖上装有气门而气缸上没有气口的二冲程汽油机的扫气和动力性能的研究。从前试验时用模拟试验装置对扫气性能进行了试验分析。分析表明,装导流屏的扫气门比最佳的扩散扫气更能改善气缸内的扫气流,从而提高扫气效率。现用一台实机进行试验研究。原机是一台摩托车用双凸轮、四气门、250mL四冲程单缸发动机。通过改变凸轮轴,将其改装成二冲程发动机,使其转速比原机提高一倍,气门正时由凸轮和链轮的连接销调整。在每条扫气道中靠近气门座处安装导流凸块,用以替代带导流屏的扫气门。为了改善扫气,使用一台可反转电动机驱动的蜗壳鼓
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