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为解决铁路提速改造后部分地区600MW级发电机定子运输受阻问题,HEC再次对既有的600MW级发电机迚行设计改迚,以降低定子运输超限程度。设计研究包括自承载运输的承载结构、运输限界条件、发电机通风设计及结构设计。采用有限元分析迚行发电机运行工况及运输过程分析计算。经实践验证发电机设计达到预期要求,运行可靠;定子运输过程限界安全距离满足要求,结构安全系数达到相兲要求。设计研究得出定子铁心径向多路通风结构的机座采取外覆集中送、回风通道的结构,能够满足定子各风区的风量分布要求等结论。