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2016年5月23日凌晨，上海中环线跨沪太路（内圈）发生一起严重的单车超载事故，导致中环线跨沪太路钢箱梁向南侧倾。在对梁体进行应急抢险处置后，启动桥梁的快速抢修。抢修总体方案采用顶升系统对梁体实施顶升平移复位，顶升系统采用PLC控制，千斤顶使用集成式三向千斤顶。整个抢修复位工作从梁体结构状态分析入手，确定顶升复位总体思路及系统、程序设计，在程序细分和全过程实时监控下进行梁体复位。中环线跨沪太路钢梁抢修复位在安全可控的情况下顺利完成，为桥梁结构突发应急抢修提供重要的技术参考。