机场出租车的司机决策与管理优化研究

来源 :统计学与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:YenLoveRicky
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为实现机场出租车的科学调度,同时均衡长途载客与短途载客的出租车收益。论文依据民航局监控运行中心发布的日数据,建立了机场出租车乘车区客流量的预测模型。进一步基于出租车司机的决策心理,建立了司机选择是否等待的确定性决策模型。通过对决策模型的依赖性分析,可以发现:夜间司机的决策对临近时间段的航班数依赖性较大;白天司机的决策对蓄车池排队的出租车数依赖性较大。基于目标规划模型提出了针对机场短途载客司机的优先权安排方案。此方案将改善机场长短途载客的收入差异现状,帮助短途乘客规避被“挑客”的不公布待遇的风险。
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