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期待已久的丝绸之路经济带，近日已初现雏形。
12月14日，国家发改委和外交部联合召开了推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会，西北5省区、西南4省区市以及东部5省参加，其中，西南4省区市包括云南、重庆、四川、广西；西北5省区包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆；东部5省包括江苏、浙江、广东、福建、海南。
古丝绸之路是中國和世界其他文明之间友好往来的象征，丝绸之路的具体路线也在不断地探索发展着。在汉代以后，陆上丝绸之路除了有由甘肃河西走廊进入新疆再往西去这条之外，还出现了由青海通向南疆的“青海道”。青海道是由今青海柴达木盆地以北、穿过阿尔金山到达目末、再进入南疆一路。而两汉时期就已形成的“海上丝绸之路”，首先开辟了东西方通向印度的航线；其次摆脱印度次大陆的中转，实现了古罗马和中国的直接通航。
不管是路上还是海上的丝绸之路，都给沿线国家和地区带来了经济的发展和文化的繁荣，敦煌莫高窟的煌煌盛世气象和福建泉州体现中西方文明融合的雕塑、画像都是最好的证明。
而这次，由国家主席习近平分别在9月7日、10月3日在哈萨克斯坦和印尼提出丝绸之路经济带，以及海上丝绸之路。分别对应着促进欧亚各国经济联系和促进中国与东盟国家的合作发展的目的。西安交大经济与金融学院博士生导师冯宗宪认为，这意味着可通过南疆到巴基斯坦，以及通过云南、缅甸到印度洋再出海，这两条通道，将是丝绸之路经济带新的内容。
油气输送管道的经济带动和民生改善
中石化方面公布的“中国油气管道建设里程表”显示：1978年为0.83万公里、1988年为1.43万公里、1998年为2.34万公里、2007年为5.9万公里。新华社2012年6月刊文，截至2012年上半年，全国油气管道总长度达9.3万公里。2013年10月，这一数据已达10.6万公里。16个月的时间，中国建成1.3万公里。
迅速发展的管道建设见证了中国经济的起飞，也推动了管道沿线经济的发展和民生的改善。而原油输送管道，也是丝绸之路经济带的重要组成部分。
其中，像中哈原油管道和中缅天然气管道对沿线的带动，都已经是硕果累累。
根据中国石油天然气集团公司的消息，中缅天然气管道干线建成投产后，国内段将通过西气东输二线广南支干线向广东地区输送天然气，并从贵阳向中贵线分输，重庆铜梁有望成为国内第一个用上缅甸天然气的城市。昆明、贵阳、贵港等沿线城市天然气管网正在加快建设和规划中，大理、保山、安宁、安顺、贵阳等一批城市今年底或明年将用上天然气。将从此结束我国云贵高原没有管道天然气的历史，掀开天然气清洁能源利用的全新一页。
中石油管道建设项目经理部吴宏介绍说，中缅天然气管道建成投产后，通过中贵线把中缅天然气管道和西气东输系统连接在一起，使这两个管网系统的气源可以进行相互调度和置换，同时也沟通了新疆气区、长庆气区和四川气区联络的通道，使我国油气管网格局基本形成。在出现应急情况下，多气源对下游用户的供应保障能力将得到进一步提升。
中石油有关人士介绍说，来自缅甸的天然气将根据国家天然气价格政策向居民和非居民用户供应。由于管输气的价格低于液化天然气和液化石油气，将有利于居民用气成本的下降。
2012年年底以来，严重雾霾天气频繁侵扰我国多地，引发人们对过度依赖煤炭的能源消费结构的关注，加快了国内天然气资源替代的步伐。据测算，中缅天然气管道每年输送的120亿立方米天然气，可替代煤炭3072万吨，减少二氧化碳等排放5283万吨。这将大大改善空气质量，让深陷雾霾困境中的人们重新找回呼吸新鲜空气的机会。
对外贸易的发展良机
历史学家斯塔夫里阿诺斯曾充满感情地赞美道：“中国是第一个养蚕并将纤细的蚕丝织成精美丝织品的国家”。而丝绸之路也是因此而得名，但是今天丝绸之路经济带上更为恢弘壮阔的贸易正在展开。
作为内地联接中亚、南亚、西亚和欧洲经济的重要纽带，新疆占据着明显的区位优势。而最近，地处新疆的新疆生产建设兵团正借助国家“丝绸之路经济带”发展战略的东风，谋划加快推进新型工业化建设的蓝图。
新疆兵团工业和信息化委员会表示，国家向西开放战略的实施，新疆区位优势明显，出口产品从新疆进入中亚、南亚、西亚和欧洲市场更为便捷，东部产业向西部特别是向新疆转移将成为自觉行动。地处新疆的新疆兵团将同享国家建设丝绸之路经济带的机遇，以解决自身新型工业化面临的资源不足矛盾突出等主要问题。
新疆兵团工信委称，新疆兵团农业现代化水平高，劳动生产率高，农产品单产高、质量优，是自身的一大产业优势。同时，农产品转化为工业品的空间还很大，转化率刚超过50%。
除了新疆，作为古丝绸之路锁匙之地和黄金路段的甘肃省，也首次在官方组织下开启了与中亚农产品贸易交流。近日，由河西走廊温室大棚培育出的13.7万吨洋葱、长茄子、黄瓜等近10种农产品正式进军中亚市场。
甘肃省农产品营销管理办公室主任寇明科这样分析，与过去民间每年出口中亚几万吨的农产品量相比，由官方主导的这种贸易形式不仅交易量大增，而且出口农产品在质量、品种、价格等方面都会得到更加规范的管理。
寇明科说，甘肃是霍尔果斯口岸距离内地最近的果蔬产区，并且这里的农产品无论在品种，还是在质量等方面，均在中国各省区排名靠前。与此同时，冬春季节近半年时间，正值中亚农产品大量需求期，而此时正是甘肃日光温室里农产品的盛产期。
为了稳定推进甘肃农产品出口中亚，促进甘肃果蔬与中亚乃至中东欧的优势互补，甘肃近日还专门设立了由甘肃省农牧厅主导的甘肃农产品出口中亚服务平台。该平台未来将会对由甘肃出口中亚的农产品企业提供产品信息、需求品种、产品价格等方面的服务。 “中亚市场的潜力非常大，根据调查，中亚五国所需的农产品价格与甘肃农产品产地价格差达到3至5倍。”寇明科表示，以后在稳定加大与中亚农产品贸易量的同时，还计划向东欧和俄罗斯等周边国家和地区辐射。
旅游经济的新契机
除了商品贸易，旅游经济也是一大亮点。
正在参加2013欧亚经济论坛旅游分会的希腊旅游部前部长帕乌罗斯·容兰斯说，旅游是现代人生活的一部分，对21世纪的人来说，丝绸之路具有无限的魅力，“丝绸之路经济带”的构想是一个伟大的构想。在克服障碍后，旅游产业无疑将成为“丝绸之路经济带”的先导产业。
日前，西安市出台《关于加快建设丝绸之路经济带新起点的实施方案》。方案中，除了打造丝绸之路经济带物流枢纽和集散地口岸外，旅游产业政策更是俘获了许多的目光。
正在参加2013欧亚经济论坛旅游分会的希腊旅游部前部长帕乌罗斯·容兰斯说，旅游是现代人生活的一部分，对21世纪的人来说，丝绸之路具有无限的魅力，“丝绸之路经济带”的构想是一个伟大的构想。在克服障碍后，旅游产业无疑将成为“丝绸之路经济带”的先导产业。
方案指出，要打造以“汉风古韵”为主题的丝绸之路历史文化旅游区，加快西安中央文化商务区、大唐西市丝绸之路风情街二期等項目建设，打造丝绸之路文化旅游交流合作示范区。
合生财富首席分析师梁万章认为，西安加速布局丝绸之路，为当地的上市公司带来巨大历史机遇。其中，曲江文旅和西安旅游是当地旅游业龙头企业，拥有大量的旅游资源。此外，达刚路机则因丝绸之路概念也受到资金追捧，秦岭水泥、建设机械等基础建设类的个股，西安民生等从事商业零售及消费类个股，亦有望从“丝绸之路经济带”的大力发展中受益。
而在南段的云南，同样迎来了新的机遇。昆明近年正在触及并积极融入“丝绸之路经济带”。随着“丝绸之路经济带”的建设，陆上通道无疑将重新成为连接中国与欧洲的重要通道，这对云南的物流和交通运输行业无疑是一个重大利好。云南的工程机械、医药医疗、化肥等产业，与周边国家和地区相比也有较强竞争力，未来也将逐渐受益。
共建丝绸之路经济带
2013年9月，欧洲媒体刊文指出：“把南亚与中亚、西南亚和中国连接起来的‘丝绸之路’，可以说与南美争取自由的进程如出一辙……新的‘丝绸之路’将由亚洲建设，而不是西方。”
中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲提出：“尽快签署并落实这一文件，将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，在此基础上，我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人民往来提供便利”。
中国与沿线国家共建丝绸之路，顺应时事，正当其时，是所有参与国家共同的难得机遇，也是各国人民实现经济发展、生活幸福的良好机会。
12月14日，国家发改委和外交部联合召开了推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会，西北5省区、西南4省区市以及东部5省参加，其中，西南4省区市包括云南、重庆、四川、广西；西北5省区包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆；东部5省包括江苏、浙江、广东、福建、海南。
古丝绸之路是中國和世界其他文明之间友好往来的象征，丝绸之路的具体路线也在不断地探索发展着。在汉代以后，陆上丝绸之路除了有由甘肃河西走廊进入新疆再往西去这条之外，还出现了由青海通向南疆的“青海道”。青海道是由今青海柴达木盆地以北、穿过阿尔金山到达目末、再进入南疆一路。而两汉时期就已形成的“海上丝绸之路”，首先开辟了东西方通向印度的航线；其次摆脱印度次大陆的中转，实现了古罗马和中国的直接通航。
不管是路上还是海上的丝绸之路，都给沿线国家和地区带来了经济的发展和文化的繁荣，敦煌莫高窟的煌煌盛世气象和福建泉州体现中西方文明融合的雕塑、画像都是最好的证明。
而这次，由国家主席习近平分别在9月7日、10月3日在哈萨克斯坦和印尼提出丝绸之路经济带，以及海上丝绸之路。分别对应着促进欧亚各国经济联系和促进中国与东盟国家的合作发展的目的。西安交大经济与金融学院博士生导师冯宗宪认为，这意味着可通过南疆到巴基斯坦，以及通过云南、缅甸到印度洋再出海，这两条通道，将是丝绸之路经济带新的内容。
油气输送管道的经济带动和民生改善
中石化方面公布的“中国油气管道建设里程表”显示：1978年为0.83万公里、1988年为1.43万公里、1998年为2.34万公里、2007年为5.9万公里。新华社2012年6月刊文，截至2012年上半年，全国油气管道总长度达9.3万公里。2013年10月，这一数据已达10.6万公里。16个月的时间，中国建成1.3万公里。
迅速发展的管道建设见证了中国经济的起飞，也推动了管道沿线经济的发展和民生的改善。而原油输送管道，也是丝绸之路经济带的重要组成部分。
其中，像中哈原油管道和中缅天然气管道对沿线的带动，都已经是硕果累累。
根据中国石油天然气集团公司的消息，中缅天然气管道干线建成投产后，国内段将通过西气东输二线广南支干线向广东地区输送天然气，并从贵阳向中贵线分输，重庆铜梁有望成为国内第一个用上缅甸天然气的城市。昆明、贵阳、贵港等沿线城市天然气管网正在加快建设和规划中，大理、保山、安宁、安顺、贵阳等一批城市今年底或明年将用上天然气。将从此结束我国云贵高原没有管道天然气的历史，掀开天然气清洁能源利用的全新一页。
中石油管道建设项目经理部吴宏介绍说，中缅天然气管道建成投产后，通过中贵线把中缅天然气管道和西气东输系统连接在一起，使这两个管网系统的气源可以进行相互调度和置换，同时也沟通了新疆气区、长庆气区和四川气区联络的通道，使我国油气管网格局基本形成。在出现应急情况下，多气源对下游用户的供应保障能力将得到进一步提升。
中石油有关人士介绍说，来自缅甸的天然气将根据国家天然气价格政策向居民和非居民用户供应。由于管输气的价格低于液化天然气和液化石油气，将有利于居民用气成本的下降。
2012年年底以来，严重雾霾天气频繁侵扰我国多地，引发人们对过度依赖煤炭的能源消费结构的关注，加快了国内天然气资源替代的步伐。据测算，中缅天然气管道每年输送的120亿立方米天然气，可替代煤炭3072万吨，减少二氧化碳等排放5283万吨。这将大大改善空气质量，让深陷雾霾困境中的人们重新找回呼吸新鲜空气的机会。
对外贸易的发展良机
历史学家斯塔夫里阿诺斯曾充满感情地赞美道：“中国是第一个养蚕并将纤细的蚕丝织成精美丝织品的国家”。而丝绸之路也是因此而得名，但是今天丝绸之路经济带上更为恢弘壮阔的贸易正在展开。
作为内地联接中亚、南亚、西亚和欧洲经济的重要纽带，新疆占据着明显的区位优势。而最近，地处新疆的新疆生产建设兵团正借助国家“丝绸之路经济带”发展战略的东风，谋划加快推进新型工业化建设的蓝图。
新疆兵团工业和信息化委员会表示，国家向西开放战略的实施，新疆区位优势明显，出口产品从新疆进入中亚、南亚、西亚和欧洲市场更为便捷，东部产业向西部特别是向新疆转移将成为自觉行动。地处新疆的新疆兵团将同享国家建设丝绸之路经济带的机遇，以解决自身新型工业化面临的资源不足矛盾突出等主要问题。
新疆兵团工信委称，新疆兵团农业现代化水平高，劳动生产率高，农产品单产高、质量优，是自身的一大产业优势。同时，农产品转化为工业品的空间还很大，转化率刚超过50%。
除了新疆，作为古丝绸之路锁匙之地和黄金路段的甘肃省，也首次在官方组织下开启了与中亚农产品贸易交流。近日，由河西走廊温室大棚培育出的13.7万吨洋葱、长茄子、黄瓜等近10种农产品正式进军中亚市场。
甘肃省农产品营销管理办公室主任寇明科这样分析，与过去民间每年出口中亚几万吨的农产品量相比，由官方主导的这种贸易形式不仅交易量大增，而且出口农产品在质量、品种、价格等方面都会得到更加规范的管理。
寇明科说，甘肃是霍尔果斯口岸距离内地最近的果蔬产区，并且这里的农产品无论在品种，还是在质量等方面，均在中国各省区排名靠前。与此同时，冬春季节近半年时间，正值中亚农产品大量需求期，而此时正是甘肃日光温室里农产品的盛产期。
为了稳定推进甘肃农产品出口中亚，促进甘肃果蔬与中亚乃至中东欧的优势互补，甘肃近日还专门设立了由甘肃省农牧厅主导的甘肃农产品出口中亚服务平台。该平台未来将会对由甘肃出口中亚的农产品企业提供产品信息、需求品种、产品价格等方面的服务。 “中亚市场的潜力非常大，根据调查，中亚五国所需的农产品价格与甘肃农产品产地价格差达到3至5倍。”寇明科表示，以后在稳定加大与中亚农产品贸易量的同时，还计划向东欧和俄罗斯等周边国家和地区辐射。
旅游经济的新契机
除了商品贸易，旅游经济也是一大亮点。
正在参加2013欧亚经济论坛旅游分会的希腊旅游部前部长帕乌罗斯·容兰斯说，旅游是现代人生活的一部分，对21世纪的人来说，丝绸之路具有无限的魅力，“丝绸之路经济带”的构想是一个伟大的构想。在克服障碍后，旅游产业无疑将成为“丝绸之路经济带”的先导产业。
日前，西安市出台《关于加快建设丝绸之路经济带新起点的实施方案》。方案中，除了打造丝绸之路经济带物流枢纽和集散地口岸外，旅游产业政策更是俘获了许多的目光。
正在参加2013欧亚经济论坛旅游分会的希腊旅游部前部长帕乌罗斯·容兰斯说，旅游是现代人生活的一部分，对21世纪的人来说，丝绸之路具有无限的魅力，“丝绸之路经济带”的构想是一个伟大的构想。在克服障碍后，旅游产业无疑将成为“丝绸之路经济带”的先导产业。
方案指出，要打造以“汉风古韵”为主题的丝绸之路历史文化旅游区，加快西安中央文化商务区、大唐西市丝绸之路风情街二期等項目建设，打造丝绸之路文化旅游交流合作示范区。
合生财富首席分析师梁万章认为，西安加速布局丝绸之路，为当地的上市公司带来巨大历史机遇。其中，曲江文旅和西安旅游是当地旅游业龙头企业，拥有大量的旅游资源。此外，达刚路机则因丝绸之路概念也受到资金追捧，秦岭水泥、建设机械等基础建设类的个股，西安民生等从事商业零售及消费类个股，亦有望从“丝绸之路经济带”的大力发展中受益。
而在南段的云南，同样迎来了新的机遇。昆明近年正在触及并积极融入“丝绸之路经济带”。随着“丝绸之路经济带”的建设，陆上通道无疑将重新成为连接中国与欧洲的重要通道，这对云南的物流和交通运输行业无疑是一个重大利好。云南的工程机械、医药医疗、化肥等产业，与周边国家和地区相比也有较强竞争力，未来也将逐渐受益。
共建丝绸之路经济带
2013年9月，欧洲媒体刊文指出：“把南亚与中亚、西南亚和中国连接起来的‘丝绸之路’，可以说与南美争取自由的进程如出一辙……新的‘丝绸之路’将由亚洲建设，而不是西方。”
中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲提出：“尽快签署并落实这一文件，将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，在此基础上，我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人民往来提供便利”。
中国与沿线国家共建丝绸之路，顺应时事，正当其时，是所有参与国家共同的难得机遇，也是各国人民实现经济发展、生活幸福的良好机会。