【摘 要】
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近年来,大型车（大型公交车、水泥混凝土运输车、拖挂车等）在小半径弯道右转弯处车祸频发,造成许多人生悲剧,导致生命财产损失严重。针对此现象,本文尝试从系统工程学多角度分析
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近年来,大型车（大型公交车、水泥混凝土运输车、拖挂车等）在小半径弯道右转弯处车祸频发,造成许多人生悲剧,导致生命财产损失严重。针对此现象,本文尝试从系统工程学多角度分析原因并提出相应对策方案,以减少悲剧的发生。通过分析,认为大型车在小半径道路右转弯处车祸频发的原因主要有：（1）大型车前后轮存在较大的轮迹差;（2）行人的视觉误差导致安全意识不强;（3）车辆右转弯存在视觉盲区。据此,采取相应针对性措施如下：（1）通过在小半径弯道内侧（特别是平交口右转弯道内侧）加宽区域设置专用警告标线和警告标志组合,以提高加宽
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