【摘 要】
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为研究不同粗细级配的级配碎石混合料的施工质量差异，设计4种级配碎石混合料并计算各级配的贝雷参数，分析贝雷参数与现场铺筑效果的关系。结果表明：贝雷参数CA值越小，施工级配波
【机 构】
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贵州高速公路集团有限公司,广西道路结构与材料重点实验室,广西交通科学研究院
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为研究不同粗细级配的级配碎石混合料的施工质量差异，设计4种级配碎石混合料并计算各级配的贝雷参数，分析贝雷参数与现场铺筑效果的关系。结果表明：贝雷参数CA值越小，施工级配波动性越大，离析现象越严重，指标稳定性越差；级配碎石混合料的CA值应控制在0．47以上，兼顾混合料的骨架结构，4．75 mm筛孔通过率宜控制在35％左右，能够较好地保证级配碎石的整体质量与性能长期稳健。
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