论文部分内容阅读
<正>2019年3月9日,四川省发改委表示,天府国际机场将于2020年底全部建成,2021年正式投入运营,成都将正式步入"一市两场"运营阶段。未来,天府国际机场将主营国内和国际航线,双流国际机场以国内干线和地区航线为主,最终形成"一大一小"的两场运营格局。那么,应如何对两个机场的功能进行科学划分,未来成都"两场"又会呈现出哪种竞争格局呢?