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由于鹅卵石地层本身就不稳定,在南京管廊项目中,顶管施工势必会对地层有一定的扰动,导致快速路路基产生不均匀沉降,路面出现开裂现象,通过打孔注浆的方法对其进行加固,预防路面出现开裂甚至下沉现象,并将地面适当抬高,使其开裂下沉风险降到最低,应用这种方法,保证了在顶管顶进过程中快速路路面的稳定.