【摘 要】
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近些年我国高铁建设有了快速发展,高铁的行车密度较高且速度较快,在白天高铁运行过程中严格禁止利用运行间隙进行施工作业.但是特高压输电线路一般要求在白天进行施工,这样能
【机 构】
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810001,青海送变电工程有限公司 青海 西宁
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近些年我国高铁建设有了快速发展,高铁的行车密度较高且速度较快,在白天高铁运行过程中严格禁止利用运行间隙进行施工作业.但是特高压输电线路一般要求在白天进行施工,这样能够最大程度上确保作业的安全性,能够有效调整线路驰度等问题.所以特高压输电线路施工和高铁行车之间具有一定冲突,需要通过大跨度跨越高铁施工技术来确保输电线路施工的顺利进行,同时不会影响高铁的正常运行.本文主要分析特高压输电线路大跨度跨高铁施工技术方面的内容,希望能够对相关人士有所帮助.
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