高速公路养护机械设备的维护与管理

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  摘要:高速高速公路从最近二十几年就开始大规模地建设起来,但却因为很多违法行为,使得高速公路不得不需要进行大量维修。这些违法行为包括:车辆运输严重超载、部分车辆超速行驶、道路损坏地方维护不及时等等。因此,为了能够使养护机械设备更好地被使用,我们必须要仔细分析维护养护机械设备时需要注意的事项和管理要点。
  关键词:高速公路养护;机械设备;设备管理
  中图分类号:U412文献标识码: A
  前言
  我国近几年实施的经济发展战略,加重了高速公路基础设施的管理力度。高速公路养护管理得到了迅速发展。高速公路养护机械设备分配的数量也增加了不少,设备的专业性水平也大有提高,使得高速公路养护建设在物质上有着坚实的基础。目前,高速公路养护部门面临的重要问题就是怎样维护好、管理好高速公路养护机械设备。
  一、高速公路的养护特点
  (一) 预防性。预防性养护可以延缓道路病害、损毁的发生或进一步扩大,从而达到延长道路使用寿命、保持道路完好率、提高高速公路质量和服务水平。
  (二) 经常性和及时性。高速公路养护是一项长期的任务,每天、每月、每季都有不同的内容。所以高速路公路养护工作是一项经常性的、周而复始的工作。
  (三) 复原性。复原性是指经过养护维修后的路面应该能完全恢复路面原有的各项使用性能,也就是说其平整度、摩擦性能、承载能力、噪声等使用性能应满足高速公路安全、快速、舒适的基本要求,而不能因为道路的养护维修而有所下降。
  (四) 补强性。高速公路的养护维修作业还具有弥补原有路面强度不足的作用,这就是所谓的补强作用。补强不仅能增强原有路面的薄弱环节,还可以相对延长路面的使用寿命,从而满足高速公路日益增长的交通流量。
  (五) 时效性。养护维修作业必须是快速的,尽可能地减少对交通的干扰、缩短交通扰乱的时间。
  (六) 安全性。高速公路的车速快,而且车流量大,在进行养护维修作业时通常要封闭一个车道进行施工,在车辆继续通行的情况下,必须确保养护操作人员以及来往车辆驾驶员的安全。
  二、目前高速公路养护机械设备管理中出现的问题
  (一)新型机械设备管理力度有待提升。伴随着我国高等高速公路质量要求的提升,大批量的新型设备随之而来。这对于高速公路养护来说具有积极影响,不仅提高了其高速公路养护机械化的程度并且能很好的适应于现代化的发展。也正是因为如此,企业对于新型设备的维修技术和设备管理技术呈现缺失的情况,对于机械设备的数量、机型、机种等了解的并不是很明确。因此,强化企业对机械设备的管理非常重要。
  (二)机械设备维护和操作规程。由于新型高速公路机械设备不断的投入使用,很多企业因为没有掌握好操作规范、保养机械呈现不健全的情况导致了机械设备的使用寿命降低。针对这一问题,笔者认为应该不断的强化员工对相关设备的技术掌握度,了解设备的整个操作规程,查阅和设备相关的说明书。从具体设备的操作着手,了解设备的作业前、作业过程中、作业后等相关的具体安全事宜。同时,还应该针对企业的机械维修产品不断的完善和修订等相关规章制度,从而形成一个规范、标准的安全操作规程,以达到提升其设备的管理水平,强化其设备使用寿命降低设备所存在的故障。
  (三)一些管理机械的思想过于老旧,跟不上现代高速公路养护的实际要求。由于管理制度方法不健全,机械管理思想过于陈旧,已经不能适应现代高速公路养护的实际需求。高速公路养护管理部门只注重高速公路建设,却轻视高速公路养护,使得养护工作做得不够完善。在机械设备管理方面,只注重购买设备,却不注重管理,使得设备管理不当,资源浪费的现象越来越多。
  (四)机械设备管理人员技术性不强,专业水平有限,责任心不强。由于在选拔设备管理人员时没有进行严密的考核,导致出现部分人员的专业技术能力达不到要求的情况。导致经常出现随着机械设备的不断更新,技术的不断加强,即使是专业水平非常高的管理人员,也不能应当前的需求。有时候高速公路养护单位经常使用人力,甚至比使用机械设备还有多,这就使得管理人员的工作积极性大大降低。更严重的是,有些领导为了追求眼前的利益,没有对工作人员进行专业培训,致使工作人员的工作效率低下。还有的机械操作人员没有按照规定及时对机械设备进行维护和管理,出现设备损坏严重的情况,这也增加了高速公路养护费用成本。
  (五) 养护机构设置不合理。目前,在全国各地的高速公路养护管理中,由于养护体制的“政、事、企”不同及激励约束机制不强,导致各地养护机构重复设置,许多高速公路按照“统一管理,分级领导”的原则设置养护处、养护科、养护工区等,造成机构臃肿、人员偏多,铁饭碗大锅饭思想严重,职工积极性不高。
  (六) 重建设,轻养护。目前我国正处于高速公路大规模建设时期,建设任务很重,大量资金被投向高速公路建设,各级部门对于高速公路的养护问题,往往没有引起足够的重视,没有充分认识到“公路建设是发展,公路养护也是发展,而且是更重要的发展”的真正内涵。
  (七)对于养护机械设备缺乏相应的成本管理
  政府买养护机械设备钱是国家出的,因此不必担心成本问题,但是,目前很多高速公路施工公司要想在激烈的竞争中生存下去,也都需要拥有自身的养护机械设备,这就增大了高速公路建设的成本,让企业的盈利变的少了一些。又加上企业道路工程的机械的使用费的管理却仅限于人工费、油耗和维修等直接意义上的层面上,缺乏具体的、详细的费用明细,致使养护机械设备成本又在无形中增大了,使得企业的成本变得难以控制,最终给企业带来了不必要的损失。
  三、解决管理中出现的问题的对策与办法
  随着高速高速公路养护机械设备技术的不断进步,养护运行机制改革的不断深入,机械设备管理中出现的问题也越来越多,但是要想解决这些问题,还是需要研究出最合理有效的决策和办法。主要的解决方法有以下几个方面:
  (一)强化企业技术人员对新型机械设备的了解和维修技能。针对新型机械设备的型号所蕴含的技能都应该定期针对员工进行培训。完善机械设备管理制度和核算方法,夯实基础工作。并且,还应该不断推动设备管理工作的规范性、制度性。构建一个完善合理的机制对未来企业的发展必然有积极影响。在构建新制度、新规则的同时,应该从管理机构的责任和机制、机械设备的购置、规范、基础管理、机械设备的经济管理、机械设备的使用、机械设备的养护和管理、机械设备的改造等方面进行细致化的描述,从而保障其相关的机制能真正的体现出高速公路养护的意义。并且,对设备进行管理的过程中要针对其机械设备的报废、经济核算等进行细致性的规划,从而保障其设备能有章可循,形成一个系统化的运行机制。
  (二) 改变设备管理理念,提高设备管理水平
  无论机械设备的性能高不高,只要管理的好,照样可以获得高效益。设备管理在使用设备时是及其重要的,只有十分精细的管理,才能提高设备的使用率和实用性,因此,我们必须要改变以往的观念,重新确立设备管理理念,进而提高设备管理水平。首先应该明确记录购买设备的账单,建立健全的使用资金账目,然后做好使用记录和维修记录。最后应该做好机械设备的效益核算登记,每月进行总结,这样可以从总结中获得经验,找到其中不合理的地方并进行修改,使得机械能够发挥更好的效益,从而降低设备的使用成本,提高设备的使用率。由此,我们可以看到设备管理的作用是十分重要的,所以我們必须要从转变老旧的设备管理理念做起。
  (三) 加强设备管理人员队伍建设,不断提高他们的综合能力
  操纵机械的工作人员和设备的管理人员的综合素质对设备发挥高效益具有重大影响。随着高速公路养护机械的不断发展,工作人员的素质要求也随之增高,操纵机械的工作人员必须具有较高的专业技能和良好的道德品质,以及较高的责任感,以发挥出设备的最大作用。设备的管理人员不仅需要有一定的专业水平,还需要有较强的管理能力。平时我们还应该对设备管理人员进行综合素质培养,不断提高他们的综合能力,使他们更好地为高速公路养护单位工作。
  (四)加强政府行业监管力度
  在转变政府职能的前提下,要进一步加强政府对整个交通行业监管。随着部分省份高速公路管理公司化进程的加快,一部分事业单位正逐步向企业化转制。为解决建设资金问题,也陆续有部分高速公路通过转让经营权的方式交由投资公司收费经营,或融资建设、验收、投入使用的高速公路,没有按行业规定纳入政府交通主管部门的有序管理。由于规范不全、监管不力,有部分養护公司片面追求眼前的收益回报,人为减少养护投人,降低服务标准,造成了不良的社会影响。因此,有必要理顺和加强政府对高速公路的行政管理。
  (五)逐步实现管养分离
  逐步实现管养分离,即经营管理机构的养护管理与养护作业分离,将养护作业包括养护工程设计、施工、监理等逐步推向市场。对养护作业实施企业化管理,把养护法人实体推向市场,参与竞争,逐步推行高速公路养护专业化、市场化。这就有利于提高养护水平,降低养护投入,提高投资效益,促进高速公路养护管理的快速持续发展。
  (六)创新管理机制,灵活管理
  最后一项改善措施就是对管理方式进行创新,我国很多部门目前应用的养护机械设备管理机制都已经被淘汰,已经不能适应时代的需求了,因此,相关部门负责任应该及时的学习一些新的管理机制,吸取一些成功经验,把这些东西融合到自身的管理中去,实现管理机制的与时俱进,同时,也便于灵活管理。
  总结
  综上所述,以上我们主要介绍了高速公路养护机械设备中出现的一些问题,通过仔细分析这些问题的来源和具体情况,探究出一些相应的解决对策和办法。随着国家的经济快速发展,高速公路建设的要求也越来越严格,高速公路的建设中应用高科技的地方也越来越多,对机械设备的要求也随之增多。因此,我们只有处理好机械设备的购买和管理之间的关系,注重公路养护,而不是一味地注重高速公路建设,注重机械设备的管理,不是一味地注重机械设备的购买。
  参考文献
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