关于无机凝胶高温调剖剂的研究

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  就辽河油田目前情况看,随着蒸汽驱开采技术的不断深入推广,一些影响开发效果的问题相继显现。由于目前所使用的高温调剖剂耐温性普遍较低,并且有效期较短,不能对汽窜通道进行有效封堵,特别是层间、层内非均质和蒸汽超覆,以及油层纵向吸汽不均、蒸汽汽窜等现象,造成注入蒸汽大量损失,体积波及系数降低,生产井含水上升,严重影响了蒸汽驱开采效果。如何有效解决这些问题,提高蒸汽驱的开发效果,是摆在我们面前的现实问题。实践告诉我们,要解决上述问题,调剖剂必须具有较高的耐温性和长期有效性。因此,采取化学调剖措施来解决蒸汽驱的层间层内矛盾,进行无机凝胶高温调剖剂的试验研究与推广应用十分必要。
  一、按适当比例配制无机凝胶高温调剖剂
  研究表明,无机凝胶高温调剖剂的组成成分有无机胶凝剂、激活剂、缓凝剂、分散剂等。因此,只能按适当比例复配而成。也就是说,要通过控制温度和无机/有机复合活化剂的用量,来调节成胶速度和成胶后的强度。这种高温调剖剂在成胶前粘度低,利于泵注;在地层中成胶后,强度高,耐温性好,能够满足蒸汽驱条件下的耐热、耐蒸汽冲刷的要求,并长期有效。由于该无机凝胶高温调剖剂不耐盐酸,在强酸性条件下迅速发生崩解,配制该高温调剖剂必须有相应的安全措施。在这个意义上说,酸化可作为解堵措施。当然,配制该高温调剖剂,有严格的技术指标,具体说包括如下:① 工作液粘度为70~100mPa.s;② 成胶温度在40~100℃,成胶时间8~240小时可调;③ 耐温 350℃;④ 突破压力> 6MPa/m;⑤ 封堵率≥98%。
  二、按相关要求进行模拟实验
  配制出该高温调剖剂后,必须进行相关实验。实验前,需要掌握相关因素对该高温调剖剂的影响。
  1.相关因素对无机凝胶固化时间和固结体强度的影响
  首先,要通过固定其它组分的浓度,改变本组分的浓度,以考察实验温度在60℃条件下本组分对无机凝胶固化时间和固结体强度的影响。
  1.1无机胶凝剂浓度对固化时间和固结体强度的影响。试验结果表明,随着无机胶凝剂浓度的增加,固化时间在逐渐缩短而固结体的抗压强度则逐渐增高。
  1.2激活剂对固化时间和固结体强度的影响。试验结果表明:随着激活剂用量的增加,无机凝胶固化时间先逐渐降低,而后降低速度突然增大,而固结体的抗压强度则先缓慢增加而后显著降低。
  1.3复合添加剂浓度对固化时间和固结体强度的影响。复合添加剂是一种自制高分子共聚物,其主要功能是缓凝和分散作用。通过试验结果表明:随着复合添加剂用量的增加,固化时间明显延长,但无机凝胶固结体的抗压强度则明显逐渐降低。说明复合添加剂的缓凝作用非常突出,可通过改变它的浓度来调节无机凝胶固化时间以满足现场注入要求。
  2.无机凝胶高温调剖剂的模拟实验
  高温调剖实验评价系统:包括填砂管、平流泵、恒温箱、压力传感及采集分析系统、管阀件、蒸汽发生器等。高温填砂管模型调剖实验装置见图1所示。
  该实验用两根渗透率不同的填砂管分别来模拟高渗透率和低渗透率地层,主要是考察所配制的调剖剂对高、低渗透层的影响,进一步为实施该项技术提供实验依据。
  实验步骤为:将填砂管抽真空,饱和水,测孔隙度、孔隙体积,水驱至压力稳定后测水相渗透率K1;60℃下注入配制好的调剖剂,记录注调剖剂过程中的压力;侯凝24~48小时后,在一定流量下进行蒸汽驱,采集注入压力和流量,得到突破压力、封堵率。水驱测调剖后水相渗透率K2,阻力系数等随驱替时间(或驱替量)的变化。
  2.1无机凝胶高温调剖剂封堵实验
  从上表可以看出,该调剖剂对填砂管模型起到很好的填充封堵作用,封堵后渗透率下降明显,突破压力较高,说明了该调剖剂具有很好的封堵性能。
  2.2耐冲刷性能评价实验
  为了研究高温调剖剂的稳定性,高温调剖剂在填砂管中成胶后,在较高速度下注入大量蒸汽(30PV)进行冲刷,测量其耐冲刷性能。其实验结果见下图。
  由上图可知,在经过30PV蒸汽量的注入冲刷,其封堵率都保持在90%以上,说明在该封堵剂有良好的耐冲刷性。
  三、现场应用
  该技术于2010年9月 在齐40蒸汽区块齐40-6-K121井组进行了现场试验,措施后注汽压力较措施前提高了2.5 MPa,截止到2011年2月28日累计增油1288t。通过该技术的现场应用,有效解决汽窜问题,提高了蒸汽波及体积,提高了蒸汽驱开发效果。
  1.齐40-6-K121注汽井井组情况
  齐40-6-K121注汽井是位于规模实施转蒸汽驱74个井组内的一口莲花分层注汽井,该注汽井于2008年2月28日转驱,分2层注汽,经测试分注合格。
  该汽驱井组对应有12口生产井,目前关井2口(6-11、 7-12),目前6口生产井有3口井温度较高,2口井出水,井组日产油仅21吨。说明该注汽井汽驱波及不均,存在较为严重的汽窜现象。为了进一步改善汽驱井组开发效果,改善注汽井的吸汽剖面和驱替效果,实施高温调剖技术,有效调整吸汽剖面,改善蒸汽驱替的波及效率。
  2.现场应用及效果分析
  2010年9月进行高温调剖施工,共注入无机凝胶高温调剖剂450m3,施工过程中施工排量控制在6-10m3/h。措施后注汽压力保持在5.5MPa,比施工前注汽压力提高了2.5 MPa,截止到2011年2月28日累计增油1288t。
  四、结论
  1.室内实验结果表明,无机凝胶高温调剖剂具有成胶强度高,耐温性好,能够满足蒸汽驱条件下的耐热、耐蒸汽冲刷的要求,并长期有效。
  2.通过现场应用证明,该技术能有效封堵汽窜通道,提高蒸汽波及体积,提高蒸汽驱开发效果。
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