欧盟互认型式认可关注要点

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认可流程与认可关注要点是欧盟互认型式认可中不可不知的内容。根据欧盟关于船舶检查和检验组织共同规范和标准(EC)No.391/2009第10条规定:被认可组织之间应定期互相咨询,以保持其规范和程序的等同并协调其规范和程序及其实施。在不损害船旗国权力的条件下,它们应该彼此合作以期达到对国际公约的一致解释。适当时,被认可组织应就技术和程序条件达成一致,根据这些条件并基于等同标准并参考最严格的标准相互认可资料、设备和部件的船级证书。可理解为,被欧盟认可的组织按照共同确认的要求和条件,认可互认清单中的产品,其互认认
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备受关注的绿色船舶项目所用技术包括氨、电池、氢、甲醇/甲烷、风动力及生物燃料。数量之多,所用燃料不同,说明在动力能源清洁化背景下,海事界有多形式推动清洁能源使用的多种选择。
浅部煤层数量减少,煤矿开采开始往深部发展,深部围岩具有顶板坚硬分层厚度大、强度高、完整性好等特点,在开挖过程中,围岩可储存大量弹性能,当储存弹性能达到极限强度时出现突然释放,导致强矿压显现,严重威胁安全生产。以马脊梁煤矿8105工作面为研究对象,通过搜集资料、现场调研等方法,获取了马脊梁煤矿工程地质条件,建立了临空巷道切顶后的力学模型,进行了临空巷道切顶后的围岩应力特征演化分析,分析了气相切顶卸压的切顶高度、切顶角度等关键影响参数,研究了气相切顶卸压效果,消除了强矿压显现,保障了工作面的安全高效生产。
针对传统发电机振动位移测量系统测量结果精确度较低的问题,研究提出了一种基于多传感技术的发电机振动位移自动化测量系统。利用CPU、激光传感器与振动速度传感器、显示器组建系统硬件结构,然后设计振动位移自动化测量模块和波形显示模块组建系统软件部分。为了验证该系统测量结果的精确度,将其与3种传统测量系统进行对比实验,其测量结果精确度分别为86.4%、72.3%、66.8%、54.3%。通过比较可知,系统的
“2017年3月7日,习近平总书记在参加十二届全国人大五次会议辽宁代表团审议时,嘱托鞍钢早日实现'凤凰涅槃''浴火重生'.应该说,从那以后,鞍钢历届领导按照习近平总书记的
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这个项目的顺利完成表明中国船级社(CCS)的新造船服务能力完全能够适应国际一流船东的总体服务需求,为“建设国际一流船级社”收获和坚定信心的同时,与马士基在新造船上的首次合作给CCS在规范、审图、现场检验与项目管理与服务等方面带来了极为宝贵、极富价值的经验与启示。
针对被控系统的不确定性和非线性特征,提出了一种基于强化学习的随机振动主动控制策略。采用深度确定性策略梯度(DDPG)的强化学习算法设计振动控制器,该过程不涉及专家经验,完全由算法和数据自主交互学习完成。控制器是一个多层神经网络模型,这种由强化学习算法设计的控制器称为RL-NN控制器。通过两个数值仿真算例验证了RL-NN控制器的性能,其中考虑不确定性的单自由度系统主动控制效果达97%,考虑不确定性和非线性的车辆1/4悬架系统半主动控制效果达74%,结果表明RL-NN控制器对不确定性和非线性系统具有优异的振动
2017年6月底,全球首艘氢动力游艇“能源观察者”号(Energy Observer)自法国圣马洛港出发,开启了别具一格的环球航海之旅。“能源观察者”号环球航行项目的设立初衷就是测试最前沿的创新可再生能源技术,以此推动行业的能源转型,并且通过真实的航行过程探索并向全世界展示各类可适应盐雾、极端温度、风浪等恶劣海况的可再生能源在海运业的应用潜力,同时激发人们的可持续发展意识。该船仅由太阳能、风能、水动力等可再生能源和船上生产的氢气提供动力,号称可以完全实现能源自给自足,并且在航行中不会排放任何废气、颗粒物或
研究了联合高斯白噪声激励下含分数阶导数项的三稳态van der Pol系统的随机P分岔问题。利用均方误差最小原则,将分数阶导数项等效为阻尼力与回复力的线性组合,从而将原系统转化为等价的整数阶系统。运用随机平均法得到了系统幅值的稳态概率密度函数(PDF),利用奇异性理论,得到了系统发生随机P分岔的临界参数条件。在转迁集曲线围成的各区域内分别选取相应参数定性分析了系统幅值稳态概率密度曲线的类型,并通过Monte Carlo模拟的方法将所得数值结果与解析结果进行了比较,从数值仿真与解析结果的符合程度来看,该研究
“过去5年,华菱集团历经市场寒冬、改革阵痛,始终坚持聚焦主责主业,艰苦奋斗,以求生存、活下去的心态完成了生死攸关的蜕变,为谋篇布局'十四五'、迈向新征程,奠定了坚实基
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习近平总书记在2021年新年贺词中指出:“平凡铸就伟大,英雄来自人民。每个人都了不起!”中国船级社(CCS)大连分社建造处的孙林就是这样一位“平凡”的验船师,14年来,他一直扎根本职工作,不断用工作成绩去诠释一名CCS验船师的责任担当。