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[摘要]对于橡胶沥青应力吸收层的应用越来越广，就其质量控制浅述其材料质量控制，设备质量控制，施工前的准备工作，现场施工的质量控制，养生的要求及质量验收标准。
[关键词]橡胶沥青；应力吸收层 ；质量控制
【分类号】：TV91；TV544
0 引言
橡胶沥青应力吸收层是指铺筑于水泥混凝土路面与沥青路面之间或半刚性基层与沥青路面之间的，具有高变形能力的橡胶沥青层，它具有较强的粘结能力、防水抗老化能力、能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青面层形成反射裂缝及环境保护等诸多优点。下面我想主要谈谈橡胶沥青应力吸收层的质量控制要点。
1 原材料质量控制
1.1基质沥青
橡胶沥青所用的基质沥青采用70#A道路石油沥青，其技术要求主要是针入度为（6～8）mm，10℃的延度不小于20cm， 环球法软化点不小于46℃，针入度指数PI为-1.5～+1.0，COC闪点不小于260℃，蒸馏法含蜡量不大于2.2%，60℃绝对动力粘度不小于180 Pa.s，PG等级为22～64，对三氯乙烯的溶解度不小于99.5%等。
1.2橡胶粉
橡胶粉应无杂质，纤维比例应不超过0.5%，碳酸钙含量不应小于橡胶粉重量的4%，以防止胶粉颗粒相互粘结。供应商应提供橡胶粉质量保证书，说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型、橡胶粉的储存方式等。筛分规格应符合过2.00 mm筛孔通过率为100%、过1.18 mm筛孔通过率为65%～100%、过0.6 mm筛孔通过率为20%～100%、过0.3 mm筛孔通过率为0～45%、过0.075mm筛孔通过率为0～5%。
1.3、橡胶沥青
橡胶沥青应满足以下技术要求，177℃粘度为（1.5～4.0）Pa·s，25℃、100g、5 s针入度为（2.5～7）mm，环球法软化点为（52～4）℃，25℃1h弹性恢复大于60%。
1.4集料
集料石质应坚硬、清洁、不含风化颗粒、接近立方体颗粒的碎石，应选用反击式破碎机轧制的碎石。技术指标为：石料的压碎值≤24%，洛杉矶磨耗损失≤28%，视密度≥2.6t/m3，吸水率≤2%，对沥青的粘附性≥4级，坚固性≤12%，针片状颗粒含量≤15%，软石含量≤3%，水洗法0.075mm颗粒含量≤0.6%，颗粒级配：13.2mm筛孔通过率为100%，9.5mm筛孔通过率为100%，6.5mm筛孔通过率为0～15%，2.36mm筛孔通过率为0～5%，0.075mm筛孔通过率为0～0.5%。
2 主要施工机械及检测仪器的配备
2.1主要施工机械
（1）橡胶沥青生产设备1套，（2）橡胶沥青洒布车1台， （3）碎石撒布机2台， （4）洒水车
（5）森林灭火鼓风机2台， （6）压路机：25吨轮胎压路机2台。
2.2主要检测仪器
（1）沥青针入度仪， （2）沥青延度仪， （3）沥青软化点仪， （4）闪点仪，（5）粘度计，（6）恒温水槽，（7）标准筛（方筛孔），（8）布氏旋转粘度计旋（9）转薄膜烘箱
3 施工准备工作
3.1橡胶沥青的生产。
采用间歇式方式生产。操作人员应熟悉沥青生产设备的性能，准确控制导热油温度，准确控制配料比例，及时进行成品检测，确保所生产的产品符合要求。
3.2确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如19%、21%、23%）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在175℃～205℃之间，拌和1h后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应符合技术要求。
3.3施工前应进行基层的清扫、吹尘和清洗
施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，且基面应粗糙、干净、干燥；路缘石保护良好，空气温度和地面温度都不得低于15℃；除下雨天和大风天气外均可以施工。同时需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机等。
4 现场施工
4.1橡胶沥青洒布与碎石的撒铺
橡胶沥青洒布量为（2～3）kg/m2，洒布要均匀，推荐橡胶沥青洒布量（2.0～2.6）kg/m2，采用预裹附的集料时，沥青用量可适当减少，喷洒最大偏差量不应超过规定的±0.20kg/m2。碎石采用（9～12）mm粒径，撒铺量为（14～22）kg/m2，具体根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。碎石最好采用油石比（0.30～0.60）%的普通沥青预裹，并没有粉尘。 起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过。
本工序主要控制沥青车预热时间约为2h， 沥青撒布车泵满15t沥青的时间为35min， 15t橡胶沥青每升1℃的时间为2min30s，185℃升到200℃需要35min。主要检查项目为橡胶沥青层橡胶沥青洒布量、集料撒布量、刹车试验、外观检查等。
4.2碾压
采用25t以上的胶轮压路机进行压实。碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车。碾压遍数为3遍，从洒布橡胶沥青到碾压完成应在表3.5-1规定时间内完成。下层温度40C 以上，完成碾压时间20min； 下层温度18C ～40C之间，完成碾压时间10min。
4.3质量检测标准
质量检测标准为：橡胶沥青177℃粘度每生产一批检查一次，标准为1.5～4.0Pa·s；橡胶沥青撒布量每半天1次，标准为设计量±0.2 kg/m2；集料撒布量每半天1次；刹车试验1处/2000 m2，标准为沥青层不破裂。
4.4清扫
在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除没有粘结的松散碎石，避免影响橡胶沥青应力吸收层与上面层的粘结。
5 开放交通的要求
橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混合料连续进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待SAMI施工完成3h后方可开放交通，但车速不宜超过25km/h。在上面层沥青混合料施工前须加洒粘层油，粘层油洒布量宜控制在（0.20～0.30）kg/m2左右。
[参考文献]
[1]公路沥青路面施工技术规范，人民交通出版社，2004
[2]橡胶沥青应力吸收层手册，重庆交大道路桥技术研究有限公司，总工办编制，2010
[关键词]橡胶沥青；应力吸收层 ；质量控制
【分类号】：TV91；TV544
0 引言
橡胶沥青应力吸收层是指铺筑于水泥混凝土路面与沥青路面之间或半刚性基层与沥青路面之间的，具有高变形能力的橡胶沥青层，它具有较强的粘结能力、防水抗老化能力、能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青面层形成反射裂缝及环境保护等诸多优点。下面我想主要谈谈橡胶沥青应力吸收层的质量控制要点。
1 原材料质量控制
1.1基质沥青
橡胶沥青所用的基质沥青采用70#A道路石油沥青，其技术要求主要是针入度为（6～8）mm，10℃的延度不小于20cm， 环球法软化点不小于46℃，针入度指数PI为-1.5～+1.0，COC闪点不小于260℃，蒸馏法含蜡量不大于2.2%，60℃绝对动力粘度不小于180 Pa.s，PG等级为22～64，对三氯乙烯的溶解度不小于99.5%等。
1.2橡胶粉
橡胶粉应无杂质，纤维比例应不超过0.5%，碳酸钙含量不应小于橡胶粉重量的4%，以防止胶粉颗粒相互粘结。供应商应提供橡胶粉质量保证书，说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型、橡胶粉的储存方式等。筛分规格应符合过2.00 mm筛孔通过率为100%、过1.18 mm筛孔通过率为65%～100%、过0.6 mm筛孔通过率为20%～100%、过0.3 mm筛孔通过率为0～45%、过0.075mm筛孔通过率为0～5%。
1.3、橡胶沥青
橡胶沥青应满足以下技术要求，177℃粘度为（1.5～4.0）Pa·s，25℃、100g、5 s针入度为（2.5～7）mm，环球法软化点为（52～4）℃，25℃1h弹性恢复大于60%。
1.4集料
集料石质应坚硬、清洁、不含风化颗粒、接近立方体颗粒的碎石，应选用反击式破碎机轧制的碎石。技术指标为：石料的压碎值≤24%，洛杉矶磨耗损失≤28%，视密度≥2.6t/m3，吸水率≤2%，对沥青的粘附性≥4级，坚固性≤12%，针片状颗粒含量≤15%，软石含量≤3%，水洗法0.075mm颗粒含量≤0.6%，颗粒级配：13.2mm筛孔通过率为100%，9.5mm筛孔通过率为100%，6.5mm筛孔通过率为0～15%，2.36mm筛孔通过率为0～5%，0.075mm筛孔通过率为0～0.5%。
2 主要施工机械及检测仪器的配备
2.1主要施工机械
（1）橡胶沥青生产设备1套，（2）橡胶沥青洒布车1台， （3）碎石撒布机2台， （4）洒水车
（5）森林灭火鼓风机2台， （6）压路机：25吨轮胎压路机2台。
2.2主要检测仪器
（1）沥青针入度仪， （2）沥青延度仪， （3）沥青软化点仪， （4）闪点仪，（5）粘度计，（6）恒温水槽，（7）标准筛（方筛孔），（8）布氏旋转粘度计旋（9）转薄膜烘箱
3 施工准备工作
3.1橡胶沥青的生产。
采用间歇式方式生产。操作人员应熟悉沥青生产设备的性能，准确控制导热油温度，准确控制配料比例，及时进行成品检测，确保所生产的产品符合要求。
3.2确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如19%、21%、23%）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在175℃～205℃之间，拌和1h后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应符合技术要求。
3.3施工前应进行基层的清扫、吹尘和清洗
施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，且基面应粗糙、干净、干燥；路缘石保护良好，空气温度和地面温度都不得低于15℃；除下雨天和大风天气外均可以施工。同时需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机等。
4 现场施工
4.1橡胶沥青洒布与碎石的撒铺
橡胶沥青洒布量为（2～3）kg/m2，洒布要均匀，推荐橡胶沥青洒布量（2.0～2.6）kg/m2，采用预裹附的集料时，沥青用量可适当减少，喷洒最大偏差量不应超过规定的±0.20kg/m2。碎石采用（9～12）mm粒径，撒铺量为（14～22）kg/m2，具体根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。碎石最好采用油石比（0.30～0.60）%的普通沥青预裹，并没有粉尘。 起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过。
本工序主要控制沥青车预热时间约为2h， 沥青撒布车泵满15t沥青的时间为35min， 15t橡胶沥青每升1℃的时间为2min30s，185℃升到200℃需要35min。主要检查项目为橡胶沥青层橡胶沥青洒布量、集料撒布量、刹车试验、外观检查等。
4.2碾压
采用25t以上的胶轮压路机进行压实。碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车。碾压遍数为3遍，从洒布橡胶沥青到碾压完成应在表3.5-1规定时间内完成。下层温度40C 以上，完成碾压时间20min； 下层温度18C ～40C之间，完成碾压时间10min。
4.3质量检测标准
质量检测标准为：橡胶沥青177℃粘度每生产一批检查一次，标准为1.5～4.0Pa·s；橡胶沥青撒布量每半天1次，标准为设计量±0.2 kg/m2；集料撒布量每半天1次；刹车试验1处/2000 m2，标准为沥青层不破裂。
4.4清扫
在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除没有粘结的松散碎石，避免影响橡胶沥青应力吸收层与上面层的粘结。
5 开放交通的要求
橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混合料连续进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待SAMI施工完成3h后方可开放交通，但车速不宜超过25km/h。在上面层沥青混合料施工前须加洒粘层油，粘层油洒布量宜控制在（0.20～0.30）kg/m2左右。
[参考文献]
[1]公路沥青路面施工技术规范，人民交通出版社，2004
[2]橡胶沥青应力吸收层手册，重庆交大道路桥技术研究有限公司，总工办编制，2010