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天下博客
夫随妇姓,爱妻子的另类表现
文/凯 平
来自澳洲墨尔本的 22岁的贾斯汀是个憨厚老实的胖小伙,和未婚妻莎拉的初识是在一家健身俱乐部里。两人都属于体型偏胖的人群,为了减肥健身这一目的而相遇,渐渐地两颗心便走到了一起。
贾斯汀是家中的老幺,两位哥哥都很英俊帅气,唯独他总是由于胖胖憨憨的外表不被人重视,内心不免总有些自卑。但是莎拉却完全不是这样的人,她乐观开朗、活泼好动,浑身散发着魅力。但是,贾斯汀和莎拉在一起,不但没有自卑,反而自信感油然而生。
更让人惊奇的是,两人走向婚姻的殿堂是莎拉向贾斯汀求的婚。贾斯汀告诉自己的父母,结婚后,他想跟随莎拉的姓氏,因为莎拉是家中的独女,而他还有两个哥哥。贾斯汀的父母也很喜欢这位可爱的未来儿媳,就尊重了儿子的决定。
于是在贾斯汀和莎拉的婚礼现场,有一半的来宾对新郎的勇敢竖起了大拇指;而另一半则认为这是他们听到过的最荒唐的事。尤其是一些老人,他们特别不愿意接受,甚至怀疑这位新娘是位悍妇,是她威逼新郎这么做的。
其实现在丈夫随妇姓的现象在澳洲年轻人中已经越来越流行,很多年轻人似乎越来越不在乎姓名问题。在一段美好的婚姻中,男人能做的不仅只是紧紧握住女人的手,他们也可以通过改姓妻子的姓氏来表达自己的爱意和忠贞。
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德国人最不幽默
文/天下趣闻
就像马克·吐温说的那样,德国笑话一点都不好笑。大家似乎都同意这种说法,对这个拥有贝多芬和皮短裤的“全能国家”来说是个遗憾。在一项跨国民意调查中,德国被评为全世界最无趣的国家。
这一涵盖了15个国家、3万人的调查是社交网站Badoo委托开展的。Badoo的发言人罗伊德普莱斯说:“德国人在许多方面都很出色,包括制造汽车和足球赛。”调查认为,对于德国人缺乏幽默感的成见来自他们在效率、守时和理性上的名声,这些被认为是以失去幽默感为代价的。德国笑话的典型例子包括:“昨天,我在医院遇到了我的朋友霍斯特。他吞下了一块海绵。他说,吞下海绵后并不觉得痛,但他老是觉得很渴。”如果你不觉得这有什么好笑,试试这个:“如果你友好地对植物讲话,植物就能长得很好。这就是为什么我有时会去花园辱骂杂草。”
但是在你看到这一消息想发出几声英国式干笑之前,请注意英国人的幽默感排名倒数第四。“不幸的是,讲笑话并非其中之一。要是有一个幽默世界杯,英国人也许还有机会赢他们。”显然,英国人根本不像自己所想的那么幽默。对于英国人幽默感排名几乎垫底的状况,普莱斯先生说:“如果我们既不擅长踢足球,也不擅长喜剧,这对我们还真是有点丢脸了。”
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中国人和西方人就医的不同态度
文/妮 妮
有位朋友在国内时是内科医生,来英国后考了医生执照继续行医。和他聊起中英两国的医疗制度,话题转到了中国人和英国看病时的不同态度上。他说中国人和外国人来看医生时最显著的不同是在对待化验结果或者检验报告上。
如果检验结果是正常,英国的反应通常是大喜过望,连说:“太好了,太好了,谢谢你!”他们很少去质疑一个阴性的化验结果的准确性。
而中国人如果看到检验结果正常,什么病都没查出来,往往会皱着眉头,不甚放心地问道:“会不会搞错了?医生你看要不要再查查?”很多中国人会对阴性的检验结果持怀疑态度。
如果检验结果不正常,中国人和英国人的反应却反过来了。尤其是对一些严重的疾病的诊断,英国人往往会对化验结果表示出质疑的态度,他们会要求医生进行进一步的检查确认。
造成这种差别的原因,应该还是可以归结到文化差异上。中国人似乎个个都明白点医学,说起养生治病,人人都能说出个子午卯酉来。当中国人去看医生的时候,如果医生不同意他自己先前的诊断,患者往往会怀疑这个医生的医术水平。而英国人遇事比较相信专业人员的看法,诊断治病是医生的事情,他来看医生就是想让医生给他一个结论,自己的身体到底哪里出了问题,如果是没有问题,他们当然喜出望外了。
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美国校车安全有实招
文/梦 银
我女儿在西雅图的家附近有一所学校,每天出门遛弯5分钟就到了这所学校的门前。时间长了,我注意到美国确保中小学生交通安全还真有实招。首先,在学校三四百米外就有警示标志,每隔100米左右的还会立一个。这个警示标志十分醒目,是一个大人领着一个孩子在行走。看到这个警示标志,过往的车辆都要减速缓行,既不能超车也不能鸣笛,还要礼让过马路的行人,尤其是上下学的中小学生。
其次,学校还有交通疏导小分队。小分队由老师和学生组成。这小分队里的老师是不换的,学生是轮流的。每天学校上下学的时候,小分队都提前十分钟左右站在学校门前的路口上,老师手持一个警示牌,小分队的其他成员手拿小旗分列两边。他们疏导的顺序是让步行上下学的学生先过马路,再让校车通行,最后让自行接送孩子的小车上路。看来,这样的小分队都得到了授权,过往的一切车辆和行人都听从他们的指挥,他们疏导的也是井井有条。
再次,中小学生上下学有统一的校车接送。美国的校车通体黄色、外形厚重,指示灯明显并有黄色的闪光灯和红色的停车标志。车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网,全时监控车辆行驶情况。
美国校车是除了警车、救护车、消防车以外,街道上少数享有额外特权的车辆之一。美国大多数的州都有立法,要求在中小学生上下校车时,公路上两个方向的车都要停下来,等学生上下车结束之后才能行驶,美国总统的专车也不能例外。美国校车的的运营经费,有57%由联邦政府补助。这种校车的安全系数是满分,是全美国最安全的公共车辆。
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为何法国高铁让老百姓最放心?
文/远 方
在法国,老百姓出行如选交通工具,很多人都会毫不犹豫的选择TGV——法国高速铁路,原因再简单不过,法国高铁一是安全可靠,二是快捷实用。
1981年巴黎至里昂第一条高铁运营以来,法国高铁保持了30年零死亡的安全记录,这在全世界高铁史上都不能不说是奇迹。法国高铁是怎样保持安全第一的呢?
首先,法国专门设有“法国国家标准协会”。该机构下设“铁路标准协会”,协会负责专门制定、实施、维护、监督铁路相关标准和职责。高铁的承建,先要召集专家即兴评估预算,层层选择后制定初步标准,最后在网上提前两年公布,供铁路部门、交通系统和社会各界充分提出建议和意见,再酌情分析、修改。技术方面,高铁制定轨道系列标准,如动力标准,进行风险测试、线路调节、速度实验,信号实验、电路实验、监控装置实验等等,做到模拟与理论应用相结合,最终形成科学规范的技术标准,为今后为高铁技术的发展打好基础。
此外,法国还设有专门针对道路交通事故的“交通事故调查署”,这是一个独立的部门,职能不只是从事出现事故后调查工作,更主要是分析、预测未发生的、但可预见的铁路事故,防患于未然,把事故消灭于萌芽阶段。这些因素造就了法国高铁30年“零死亡”安全记录,创造了世界高铁史上的奇迹。
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谁给靓丽的日本明星穿上“黑色内衣”
文/蒋 丰
最近,一份40多人的涉黑名单揭开了日本娱乐圈的“酱坛盖子”。
在日本,是娱乐圈早已变“黑”,还是“黑”已经深深浸染娱乐圈?日本警方目前已掌握一份不少于40人的涉黑艺人名单。今年9月下旬,东京都警视厅组建一支有50名探员的特别调查小组,这份名单就是初步战果。这份名单由艺人姓名、从业类别、事务所名称等条目构成,备注栏记载了其是否与其他犯罪有联系等事项。
其实,不少艺人、影视公司有黑社会背景。问题是,谁给外表光鲜夺目的明星们穿上了“黑色内衣”?应该看到,在“结社自由”的旗帜下,日本是世界上罕见的承认黑社会组织合法性的国家。日本各大黑社会组织都有自己的影视公司,旗下不乏颇具影响力的艺人。
此外,号称“盗亦有道”的日本黑社会组织也有招数。社会混乱时出面维持秩序、发生自然灾害时露脸赈济灾民、每年开大会时给民众发“红包”、新年伊始还要给小孩子们发“压岁钱”……这些看似“义举”,实际上是在扩大影响,树立起另外一支力量。具有非凡号召力的娱乐明星们,自然也难逃他们的“法眼”。黑社会组织成员有的借帮艺人解决问题之机,在其组织内增加人气;有的凭借与艺人的交往,提升自身的社会信用度。
恶劣变质的社会环境,让外表光鲜的日本明星们或者被动“穿”上或者主动“穿”上了“黑色内衣”。
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夫随妇姓,爱妻子的另类表现
文/凯 平
来自澳洲墨尔本的 22岁的贾斯汀是个憨厚老实的胖小伙,和未婚妻莎拉的初识是在一家健身俱乐部里。两人都属于体型偏胖的人群,为了减肥健身这一目的而相遇,渐渐地两颗心便走到了一起。
贾斯汀是家中的老幺,两位哥哥都很英俊帅气,唯独他总是由于胖胖憨憨的外表不被人重视,内心不免总有些自卑。但是莎拉却完全不是这样的人,她乐观开朗、活泼好动,浑身散发着魅力。但是,贾斯汀和莎拉在一起,不但没有自卑,反而自信感油然而生。
更让人惊奇的是,两人走向婚姻的殿堂是莎拉向贾斯汀求的婚。贾斯汀告诉自己的父母,结婚后,他想跟随莎拉的姓氏,因为莎拉是家中的独女,而他还有两个哥哥。贾斯汀的父母也很喜欢这位可爱的未来儿媳,就尊重了儿子的决定。
于是在贾斯汀和莎拉的婚礼现场,有一半的来宾对新郎的勇敢竖起了大拇指;而另一半则认为这是他们听到过的最荒唐的事。尤其是一些老人,他们特别不愿意接受,甚至怀疑这位新娘是位悍妇,是她威逼新郎这么做的。
其实现在丈夫随妇姓的现象在澳洲年轻人中已经越来越流行,很多年轻人似乎越来越不在乎姓名问题。在一段美好的婚姻中,男人能做的不仅只是紧紧握住女人的手,他们也可以通过改姓妻子的姓氏来表达自己的爱意和忠贞。
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德国人最不幽默
文/天下趣闻
就像马克·吐温说的那样,德国笑话一点都不好笑。大家似乎都同意这种说法,对这个拥有贝多芬和皮短裤的“全能国家”来说是个遗憾。在一项跨国民意调查中,德国被评为全世界最无趣的国家。
这一涵盖了15个国家、3万人的调查是社交网站Badoo委托开展的。Badoo的发言人罗伊德普莱斯说:“德国人在许多方面都很出色,包括制造汽车和足球赛。”调查认为,对于德国人缺乏幽默感的成见来自他们在效率、守时和理性上的名声,这些被认为是以失去幽默感为代价的。德国笑话的典型例子包括:“昨天,我在医院遇到了我的朋友霍斯特。他吞下了一块海绵。他说,吞下海绵后并不觉得痛,但他老是觉得很渴。”如果你不觉得这有什么好笑,试试这个:“如果你友好地对植物讲话,植物就能长得很好。这就是为什么我有时会去花园辱骂杂草。”
但是在你看到这一消息想发出几声英国式干笑之前,请注意英国人的幽默感排名倒数第四。“不幸的是,讲笑话并非其中之一。要是有一个幽默世界杯,英国人也许还有机会赢他们。”显然,英国人根本不像自己所想的那么幽默。对于英国人幽默感排名几乎垫底的状况,普莱斯先生说:“如果我们既不擅长踢足球,也不擅长喜剧,这对我们还真是有点丢脸了。”
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中国人和西方人就医的不同态度
文/妮 妮
有位朋友在国内时是内科医生,来英国后考了医生执照继续行医。和他聊起中英两国的医疗制度,话题转到了中国人和英国看病时的不同态度上。他说中国人和外国人来看医生时最显著的不同是在对待化验结果或者检验报告上。
如果检验结果是正常,英国的反应通常是大喜过望,连说:“太好了,太好了,谢谢你!”他们很少去质疑一个阴性的化验结果的准确性。
而中国人如果看到检验结果正常,什么病都没查出来,往往会皱着眉头,不甚放心地问道:“会不会搞错了?医生你看要不要再查查?”很多中国人会对阴性的检验结果持怀疑态度。
如果检验结果不正常,中国人和英国人的反应却反过来了。尤其是对一些严重的疾病的诊断,英国人往往会对化验结果表示出质疑的态度,他们会要求医生进行进一步的检查确认。
造成这种差别的原因,应该还是可以归结到文化差异上。中国人似乎个个都明白点医学,说起养生治病,人人都能说出个子午卯酉来。当中国人去看医生的时候,如果医生不同意他自己先前的诊断,患者往往会怀疑这个医生的医术水平。而英国人遇事比较相信专业人员的看法,诊断治病是医生的事情,他来看医生就是想让医生给他一个结论,自己的身体到底哪里出了问题,如果是没有问题,他们当然喜出望外了。
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美国校车安全有实招
文/梦 银
我女儿在西雅图的家附近有一所学校,每天出门遛弯5分钟就到了这所学校的门前。时间长了,我注意到美国确保中小学生交通安全还真有实招。首先,在学校三四百米外就有警示标志,每隔100米左右的还会立一个。这个警示标志十分醒目,是一个大人领着一个孩子在行走。看到这个警示标志,过往的车辆都要减速缓行,既不能超车也不能鸣笛,还要礼让过马路的行人,尤其是上下学的中小学生。
其次,学校还有交通疏导小分队。小分队由老师和学生组成。这小分队里的老师是不换的,学生是轮流的。每天学校上下学的时候,小分队都提前十分钟左右站在学校门前的路口上,老师手持一个警示牌,小分队的其他成员手拿小旗分列两边。他们疏导的顺序是让步行上下学的学生先过马路,再让校车通行,最后让自行接送孩子的小车上路。看来,这样的小分队都得到了授权,过往的一切车辆和行人都听从他们的指挥,他们疏导的也是井井有条。
再次,中小学生上下学有统一的校车接送。美国的校车通体黄色、外形厚重,指示灯明显并有黄色的闪光灯和红色的停车标志。车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网,全时监控车辆行驶情况。
美国校车是除了警车、救护车、消防车以外,街道上少数享有额外特权的车辆之一。美国大多数的州都有立法,要求在中小学生上下校车时,公路上两个方向的车都要停下来,等学生上下车结束之后才能行驶,美国总统的专车也不能例外。美国校车的的运营经费,有57%由联邦政府补助。这种校车的安全系数是满分,是全美国最安全的公共车辆。
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为何法国高铁让老百姓最放心?
文/远 方
在法国,老百姓出行如选交通工具,很多人都会毫不犹豫的选择TGV——法国高速铁路,原因再简单不过,法国高铁一是安全可靠,二是快捷实用。
1981年巴黎至里昂第一条高铁运营以来,法国高铁保持了30年零死亡的安全记录,这在全世界高铁史上都不能不说是奇迹。法国高铁是怎样保持安全第一的呢?
首先,法国专门设有“法国国家标准协会”。该机构下设“铁路标准协会”,协会负责专门制定、实施、维护、监督铁路相关标准和职责。高铁的承建,先要召集专家即兴评估预算,层层选择后制定初步标准,最后在网上提前两年公布,供铁路部门、交通系统和社会各界充分提出建议和意见,再酌情分析、修改。技术方面,高铁制定轨道系列标准,如动力标准,进行风险测试、线路调节、速度实验,信号实验、电路实验、监控装置实验等等,做到模拟与理论应用相结合,最终形成科学规范的技术标准,为今后为高铁技术的发展打好基础。
此外,法国还设有专门针对道路交通事故的“交通事故调查署”,这是一个独立的部门,职能不只是从事出现事故后调查工作,更主要是分析、预测未发生的、但可预见的铁路事故,防患于未然,把事故消灭于萌芽阶段。这些因素造就了法国高铁30年“零死亡”安全记录,创造了世界高铁史上的奇迹。
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谁给靓丽的日本明星穿上“黑色内衣”
文/蒋 丰
最近,一份40多人的涉黑名单揭开了日本娱乐圈的“酱坛盖子”。
在日本,是娱乐圈早已变“黑”,还是“黑”已经深深浸染娱乐圈?日本警方目前已掌握一份不少于40人的涉黑艺人名单。今年9月下旬,东京都警视厅组建一支有50名探员的特别调查小组,这份名单就是初步战果。这份名单由艺人姓名、从业类别、事务所名称等条目构成,备注栏记载了其是否与其他犯罪有联系等事项。
其实,不少艺人、影视公司有黑社会背景。问题是,谁给外表光鲜夺目的明星们穿上了“黑色内衣”?应该看到,在“结社自由”的旗帜下,日本是世界上罕见的承认黑社会组织合法性的国家。日本各大黑社会组织都有自己的影视公司,旗下不乏颇具影响力的艺人。
此外,号称“盗亦有道”的日本黑社会组织也有招数。社会混乱时出面维持秩序、发生自然灾害时露脸赈济灾民、每年开大会时给民众发“红包”、新年伊始还要给小孩子们发“压岁钱”……这些看似“义举”,实际上是在扩大影响,树立起另外一支力量。具有非凡号召力的娱乐明星们,自然也难逃他们的“法眼”。黑社会组织成员有的借帮艺人解决问题之机,在其组织内增加人气;有的凭借与艺人的交往,提升自身的社会信用度。
恶劣变质的社会环境,让外表光鲜的日本明星们或者被动“穿”上或者主动“穿”上了“黑色内衣”。
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