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在“阿波罗”、“联盟号”和“海盗号”等返回舱与行星探测器研发阶段，动稳定特性严重影响着降落伞系统与控制系统的设计。文章采用风洞自由振动试验方法，研究有/无前端框两种返回舱外形的动稳定特性。试验结果表明：两种返回舱外形动稳定导数的量级在全马赫数范围内都很小，在亚、跨声速，甚至超声速范围均出现动不稳定现象。该现象与返回舱分离区绕流特性密切相关。返回舱的动稳定导数随攻角的起伏变化很大，具有很强的非线性特征。在亚声速和跨声速范围，返回舱的动稳定性呈现明显的极限环振动特性。有/无前端框模型的试验结果对比表明：有前端